Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
Android, Я звонил, там девушки всегда берут трубку телефона и по каждому вопросу постоянно отключается чтоб подобрать красивые юридические слова которые не совсем понятны.
__________________
Только оригинальные запчасти ВАЗА, хуже не оригинальных.
г. Владимир, М-авто, проходил ТО-2 буквально вчера. подъехал к электрикам, г-рю парню вот кондей(панасоник) свистит (мне еще летом по предписанию делали по гарантии, там что то под панелью клеили, свиста меньше стало, но не до конца. вот решил опять заявить, мастер в заявке написал), он сел, начал крутить кондей, нету свиста, я говорю покрути температуру, от нее зависит свист, а эта он делает вид что не слышит меня, и к крутилке температуры даже не притронулся. В итоге вердикт электрика - не свистит. ладно думаю х-й с тобой.
-следующий пункт - треск правой передней фары - оказалось моторчик корректора (по их словам, не знаю какая там конструкция). подходит мастер приемщик и говорит вам отказали в гарантии, т.к машина битая!!! я в а*уе. говорю "как так? давайте акт осмотра, заключение. кто осматривал то?" он посылает меня в какую то конуру, мол там отказали, прихожу, а там вообще не в курсах (т.е этот козел просто хотел сплавить меня). иду на ресепшен, та вся горе шайка (мастера приемщики). СРАЗУ ОГОВОРЮСЬ : НЕ ВСЕ ТАМ УРОДЫ, ЕСТЬ ВПОЛНЕ ВЕЖЛИВЫЕ И АДЕКВАТЫЕ ЛЮДИ, как среди этих мастеров, так и среди рабочих(диагност норм, масло менял адекватный парень без понтов)
ну так вот говорю на решепшене при всех так и так отказали (давайте документальной подтверждение или как, один как начнет с пеной у рта? вы думаеете что, у нас дураки работают? (про себя уже думаю что однозначно). я говорю ну я щас нахер начальству жалобу напишу. в итого этот крикун пошел смотреть. стоит репу чешет, на подкапотное глядит. потос у своей шоблы спрашивает: а кто сказал что она битая?? ИТОГ: еще какое то время и замена фары по гарантии, больше не трещит))))))))
ВЫВОДЫ: -люди абсолютно не обученные и не приспособленные к адекватному общению с другими людьми, абсолютно не хотят работать. РАЗОГНАТЬ половину персонала. могли бы хотя бы извиниться за такое.
именно в этот сервис я больще не приеду никогда. попробую в другом следующее ТО пройти, будет такой же идиотизм - в задницу эту гарантию!!
кучча нервов, полностью испорченный день в плане и настроения и времени ( с 9 до 12 был).
и еще я подумал, пожаловаться бы на горячую линию чтоли, надо заставлять их работать!!!!!!!!!!!!!!
прошу прощения за грубые слова, и еще раз повторюсь ( некоторые люди там неплохие, но у сожалению только некоторые((
мишаня36 - НЕ ВВОДИТЕ ЛЮДЕЙ В ЗАБЛУЖДЕНИЕ!!! 2-3 года назад на купленной у них ВАЗ-21111 не прошли ТО в ГАИ. Приехали к ним устранять недочёты, машину загнали в цех. Я попросил поприсутствовать - пожайлуста: ВОТ маленький ЧЁРНО-БЕЛЫЙ монитор на стене за стойкой мастеров приёмщиков, и видео-камера в цеху...... Я не уверен что, что то изменилось.
да че гаи я когда к ним приехал они репу долго чесали типо вроде приора то у меня полноприводная я даже сам чуть не поверил)))))оказалось в итоге я педаль тормоза не отпустил а держал вдавленную в пол,я тоже начитался что а сормовской отстой ну думаю разок сьезжу и не пожалел даже наоборот)))))))))))))
Ну наверное написать стоит сюда, это мое первое тут сообщение так что не ругайте сильно и принимайте новенького. Ситуация такая: В ноябре 2010 года я купил Приору хетч, уже в салоне она стояла на литье. Когда я переобувался, то запаску не трогал вообще, да и не заглядывал даже, сегодня решил переобуться опять в лето, Я, подумал "А зачем мне переобувать все 4, когда в багажнике лежит уже готовое колесо?", но хитрому плану сбыться было не суждено. Открыв отсек для запаски мое лицо скорчило одновременно гримасу удивление и ужаса. Мало того, что там лежало обычное колесо с штампованным диском, так еще и резина вообще левая. Мысли на сейчас 2.
1. Так было с магазина и я зря паникую.
2. Литой диск сперли на ТО1, которое проходилось неделю назад, т.к. не знали что за резина стояла на других колесах поставили резину марки "Баргузин".
А теперь вопрос ко всем: Что делать? Как быть?
Adam (T-34), на приоре запаске не на литом диске идёт с завода, а обычная штамповка. Насчёт другой резины могли на заводе просто кинуть запаску не глянув какая резина стоит на других литых колёсах. Это не самое худшее, что может быть)))))).
Сегодня 02.06.12 прошел ТО-1 в сервисном центре "КАН-АВТО" г.Казань.
Про качество выполненных работ пока ничего не скажу, свечку над автослесарем не держал (по правилам сервиса допуск в ремзону клиентам запрещен, наблюдать за ремонтом можно только через монитор, который принимает трансляцию с видеокамер).
А по факту выполнения работ есть вопросы
При обращении было заявлено о следующих проблемах:
1) Вода в повторителе сигнала поворота установленного в правом зеркале (Priora SE)
2) Свист при работе вентилятора отопителя
3) Багажник не открывается ключом.
Устранена только проблема с багажником, про свист вентилятора в акте написано - норма, про воду в повторителе поворотов приемщик со слов инженера по гарантии заявил, что зеркало битое, мотивировав тем, что на лакокрасочном покрытии царапины.
Царапины были подозрительно свежими на вид и "о чудо" исчезли после того как я протер бархоткой декоративный колпак зеркала
"Нормальный" свист в печке изумил даже приемщика, и он, чтобы не "потерять лицо", посоветовал приехать на следующий день с заявкой на гарантийный ремонт.
Ну, что тут сказать, сервис в "КАН-Авто" "совсем не виндовс" и не может в многозадачность (делать ТО и гарантийный ремонт).
Позвонил на "горячую линию" и выяснил, что для разборок инженер по гарантии должен дать письменный отказ в обслуживании, завтра обращусь по гарантии и расскажу о результатах.
P.S. Пока делали ТО, прогулялся по автоцентру и проблему с водой в повторителе заметил у Приоры, используемой для тест-драйва (тоже правое зеркало).
Сегодня 02.06.12 прошел ТО-1 в сервисном центре "КАН-АВТО" г.Казань.
Про качество выполненных работ пока ничего не скажу, свечку над автослесарем не держал (по правилам сервиса допуск в ремзону клиентам запрещен, наблюдать за ремонтом можно только через монитор, который принимает трансляцию с видеокамер).
А по факту выполнения работ есть вопросы
При обращении было заявлено о следующих проблемах:
1) Вода в повторителе сигнала поворота установленного в правом зеркале (Priora SE)
2) Свист при работе вентилятора отопителя
3) Багажник не открывается ключом.
Устранена только проблема с багажником, про свист вентилятора в акте написано - норма, про воду в повторителе поворотов приемщик со слов инженера по гарантии заявил, что зеркало битое, мотивировав тем, что на лакокрасочном покрытии царапины.
Царапины были подозрительно свежими на вид и "о чудо" исчезли после того как я протер бархоткой декоративный колпак зеркала
"Нормальный" свист в печке изумил даже приемщика, и он, чтобы не "потерять лицо", посоветовал приехать на следующий день с заявкой на гарантийный ремонт.
Ну, что тут сказать, сервис в "КАН-Авто" "совсем не виндовс" и не может в многозадачность (делать ТО и гарантийный ремонт).
Позвонил на "горячую линию" и выяснил, что для разборок инженер по гарантии должен дать письменный отказ в обслуживании, завтра обращусь по гарантии и расскажу о результатах.
P.S. Пока делали ТО, прогулялся по автоцентру и проблему с водой в повторителе заметил у Приоры, используемой для тест-драйва (тоже правое зеркало).
Тоже прохожу То в кане, всегда легко заходил в ремонтную зону, не было ни каких проблем, вот сегодня поеду на ТО посмотрим как дела у них. приеду отпишусь...
Re: Качество ТО
(по правилам сервиса допуск в ремзону клиентам запрещен, наблюдать за ремонтом можно только через монитор, который принимает трансляцию с видеокамер).
Линейный вид
