пробег 23000 км, заводские свистели ,поменял на на "лада-спорт"-там тиир лежали(ставили всем знакомым было всё идеально),сначало нормально было,потом засвистели,поставил "trw" в красной упаковке-думал дороже-лучше),всё было хорошо дня 2,потом опять такая же история,причем свист теперь вообще как на уазике,какие поставить уже не знаю..многие советует недорогие росдот стандарт,кто про них что знает?тему перерыл,не нашел про них,или не в колодках проблема?
Ды не из за колодок свистит... основная причина суппорта. Ино же ездят на тех же Ате и феродо, у них что то не скрепят. Погуглите про смазку суппортов, пишут что помогает.
Мне штатные колодки больше красных феродо понравились, если бы не сорвало накладку были бы вообще хорошими А то что жрут диск не беда, штатный диск кака. Я поменял бы диски вместе с колодками, когда бы они закончились, поставив хорошие колодки и диск. Этим весной и займусь. Потому что, когда сорвало накладку подрало диск, после этого уже несколько тысяч проехал и начало скрежетать:(
Последний раз редактировалось szek; 25.01.2012 в 00:18.
вчера поставил росдот стандарт,новые направляющие,всё смазали и первые 20 км всё хорошо ,а потом опять свист,не знаю даже уже, 4 комплекта колодок за 23000 км..
Заменил заводские колодки, на Феродо "Красные".... Скрипят!!!!! Брал в хорошем, проверенном месте, маркировка, та которая должна быть.... СКРИП как от уазика!!! Надеюсь что пройдет, заводские тоже скрипели, но со временем скрип прошел.
заводские скрипели ужасно, поставли феродо красные - тоже скрипели, через 15 000 поставил АТЕ - опять скрип, забил на него, через 10 000 тысяч скрип исчез и больше не появлялся
Поставил позавчера колодки "Росдот стандарт". Пробег 44500 км. Стояли родные колодки ТИИР, в принципе устраивали, не скрипели (был небольшой скрип примерно с 5000 по 10000 км), но решил, что пора уже менять. Износ был 50 % - внешние колодки, процентов 35 -40 внутренние. При снятии старых колодок у одной колодки фрикционная часть отвалилась от другой части колодки (не знаю, как она называется), но это, видимо, моя вина, так как по незнанию сначала поршень не вдавил и поднимал скобу ударами молотка))
Об эффективности новых колодок, либо отсутствии таковой - затрудняюсь говорить, так как стиль вождения у меня - очень умеренный. Стараюсь всегда держать дистанцию и не допускать экстремального торможения. Но субъективно тормозить стала лучше, как-то поплотнее (всё же новые колодки))) При несильном притормаживании имеются небольшие скрипы, при усилении торможения скрипы не наблюдаются. Посмотрим, что будет дальше...
Кстати, еле нашел колодки "Росдот" в Тольятти, хотел "Росдот евро", но еле нашел "Росдот стандарт". Повсюду Ferodo, Allied Nippon, HQ, также встречаются ATE, Fenox
Поставил позавчера колодки "Росдот стандарт". Пробег 44500 км. Стояли родные колодки ТИИР, в принципе устраивали, не скрипели (был небольшой скрип примерно с 5000 по 10000 км), но решил, что пора уже менять. Износ был 50 % - внешние колодки, процентов 35 -40 внутренние. При снятии старых колодок у одной колодки фрикционная часть отвалилась от другой части колодки (не знаю, как она называется), но это, видимо, моя вина, так как по незнанию сначала поршень не вдавил и поднимал скобу ударами молотка))
Об эффективности новых колодок, либо отсутствии таковой - затрудняюсь говорить, так как стиль вождения у меня - очень умеренный. Стараюсь всегда держать дистанцию и не допускать экстремального торможения. Но субъективно тормозить стала лучше, как-то поплотнее (всё же новые колодки))) При несильном притормаживании имеются небольшие скрипы, при усилении торможения скрипы не наблюдаются. Посмотрим, что будет дальше...
Кстати, еле нашел колодки "Росдот" в Тольятти, хотел "Росдот евро", но еле нашел "Росдот стандарт". Повсюду Ferodo, Allied Nippon, HQ, также встречаются ATE, Fenox
а где купил в Тольятти, тоже замучился уже со скрипом ездить, сейчас финвал стоит по началу не скрипели 1000 км примерно, потом скрип как на автобусе стал, аж стремно как то ездить :-)
, что устанавливает 
А то что жрут диск не беда, штатный диск кака. Я поменял бы диски вместе с колодками, когда бы они закончились, поставив хорошие колодки и диск. Этим весной и займусь. Потому что, когда сорвало накладку подрало диск, после этого уже несколько тысяч проехал и начало скрежетать:(
Линейный вид
