Ребята а как ее можно поставить не правельно не пойму. 38 страниц промусолил. Какие шайбы и прочая лабуда. Во первых эта качерга на каробосе в болтах имеет люфт 5-10мм. ,а это как раз эти шайбы каторые народ подкладывает. Во вторых приложил опору к кузову ,легла хорошо ,с небольшим зазором в 2-5мм. между резиной и днищем.Дальше ставлю эту качергу,наживляю болты . Прикручиваю подушку центральным болтом. Потом прикручиваю все это к днищу и только потом затягиваю на каробке. Вот как то так.
Читал да не дочитал:
1. опора сначала прикручивается к коробке
2. а потом в кузову, а шайбы нужны чтобы убрать зазор между опорой и кузовом, а не притягивать ее на силу к кузову
__________________
[/URL]
Ищите меня на АРК "Южная столица" 27,015 МГц (FM) или в "пятнашке" 27,135 МГц..позывной "Динамо"
я же тебе говорю ,не каких там зазоров нет. Машина новая мож поэтому.
Добавлено через 2 минуты
если ее не притягивать тогда какой с нее толк. Тогда всю тачку нужно раскрутить . Если есть резьба тем более мелкая ее нужно закрутить как положено.
я написал "на силу" т.е. если имеется зазор между опорой и кузовом, то не надо ее тянуть на силу к кузову, а подложить шайбы тем самым убрав зазор и затянуть
__________________
[/URL]
Ищите меня на АРК "Южная столица" 27,015 МГц (FM) или в "пятнашке" 27,135 МГц..позывной "Динамо"
все равно ее не брошу,потому что хороша. какую еще бы хрень поставить. друг на неделе купил АЛЬМЕРУ ,хрень полная. Он просто курил за мной взаде,и расход у нее с автоматом 10. Моя Приора 7,2л 160 ,я его почти на первых метрах поимел.