всех приветствую, ребят подскажите печка без кандера, на макс. дует теплый воздух, замерзаю.
Если можно, напишите более подробнее: Какова температура ОЖ; на какую скорость выставляете регулятор мотора отопителя; какова окружающая температура; теплый воздух дует в движении (город, трасса), на холостых оборотах. Чем меньше скорость вращения моторчика (вентилятора) отопителя (1-2 скорость), тем теплее поступление воздуха. Ибо на 3-4 скорости забор воздуха увеличивается и он не успевает прогреваться проходя через радиатор отопителя и при этом еще больше охлаждает ОЖ. Причинами теплого поступления воздуха из отопителя в салон может быть: недостаточный уровень ОЖ, воздушная пробка в системе охлаждения, неисправность термостата, моторедуктор (ММР) заслонки отопителя не полностью открывает саму заслонку. В следующий раз давайте больше информации, чтобы более точно и подробно ответить на ваш вопрос. Удачи.
Печка-ДОСТАЛА! Сегодня-20-24 стекла по салону и лобовое попрежнему мёрзнут.Звонил сегодня официалам-"ОМСК-ЛАДА" уних брал машину пробег 2300км. заодно пройду ТО-1(2500 за вьезд+расходники -гдето5000-5500р.)Назначили на 28.02.на8:30. Ну и пускай с печкой копаются.жаль конечно что так получилось но, что поделаеш российский автопром.БЛИН.
Сенгапур знаеш я бы может бы так и подумал,что такое возможно. Но мы одновременно брали две машины так на второй такого нет. Ну конечно буду както "ЖАТЬ"...........
Доброго времени суток.Ребят такая ситуация:комплектация норма,обычная печка,включаю зажигание и в районе центра панели появляется синхронное постукивание,открыл капот звук примерно также по центру слышно,через секунд 30 оно проходит ,потом появляется в любой момент при движение авто(даже без выключенной печки),заметил такую вещь ,когда регулятор температуры стоит на теплом воздухе и его меняешь хоть на одно деление (в любую сторону)звук появляется,даже при выключенной печке(просто вставил ключ в зажигание) а когда регулятор температуры стоит в положение прохладного воздуха,звука нет не при работе печки ,не при просто включенном зажигании.Еще сегодня заметил, что хомуты которые идут на радиатор печки были ослаблены,и с них сочился антифриз,хомуты затянул вроде не подтекает,может этот стук быть как-то связан с этим? или может кто-то встречался с этой проблемой?
Насколько громкий стук?
Просто в том месте (примерно) находятся воздушные заслонки, которые при включении зажигания начинают занимать рабочее положение и звук издают. Правда, его еле слышно обычно, и чтобы услышать - нужно прислушиваться.
С хомутами это никак не связано.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Насколько громкий стук?
Просто в том месте (примерно) находятся воздушные заслонки, которые при включении зажигания начинают занимать рабочее положение и звук издают. Правда, его еле слышно обычно, и чтобы услышать - нужно прислушиваться.
С хомутами это никак не связано.
Стук реально громкий,как будто что-то бьется об панель.Звук когда заслонка меняет направление,на это не похож.
Добавлено через 3 минуты
Кстати да,стук вместе где как раз по идее заслонка,в салоне ощущение что бьется об панель,а при открытом капоте звук можно услышать даже на расстояния 1.5 метра от машины...
Комбинированный вид
