Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 3...

[Satch]

Сообщение от Хазар

Satch, Alexx22 - БОЛЬШОЕ спасибо! Даже не ожидал такой оперативности (и информативности). Жду выходных и мчусь за растяжкой и упором!!!

Так посмотри как тема называется :biggrin:
А так извиняюсь, то сообщение подредактировал т.к. из инета выкинуло надолго. Там добавил ссылку на тему обсуждаемую на форуме про упоры и окончательное фото как будет упор именно с кронштейном.
Но ладно, то что добавил и сейчас повторю:
Ссылка на тему - http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=11624
То фото которое добавил:

[МаксимZ]

Купил ниделю назад приорку хетч. Машинка на гарантии В салоне вроде все клацал слушал все работало. проехал 1400км и чет не могу с оборотами разобратся. 1) при включении кондиционера обороты начинают рости и доходят до 1200-1400об/мин потом резко сбрасываются до 500-700 и опять начинают расти до отметки 1400. И так по кругу. Цикл длится примерно 30сек.
2) Когда накатом едеш с выключенной передачей то обороты пляшут 800-1200. Но как только останавливаешься - все нормализируется. На ТО сказали не мороч голову(( В 10-ке у меня такого не было вот и смущает.
3) Бывает плохо заводится. С 3-4 попытки. Причем заметил закономерность что если держать тормоз - то завести шансы почти нулевые - только отпускаеш сразу же заводится - это нормально? о_О
4) На холостых цокотит абсорбер. Насколько я знаю то на холостых он не должен цокотеть. Обратился на станцию ТО сказали он так и должен работать... Вот я не могу понять он должен цокотеть или нет? Т.к. на обычном СТО меня слушали потом чет долго грузили терминами и сказали в итоге что абсорбер нужно менять. Кому верить????

[Moiseikin]

Сообщение от Хазар

мчусь за растяжкой и упором!!!

а растяжку нафига?или имееться в вижу кронштейн?

[macho021]

Сообщение от Pulkins_

macho021, Насчет рейки заезжал, нет? Что сказали?

не,пока что не заезжал!времени нет!на следующей недели скорее всего.

[Урфин]

Сообщение от Satch

Ну вот :smile:


Так значит дело в кнопке значит, именно на блоке твоём.

Я думаю нет, не в кнопке дело. На плате контакты нажимал спичкой, результат такой же.

[Урфин]

Сообщение от МаксимZ

2) Когда накатом едеш с выключенной передачей то обороты пляшут 800-1200. Но как только останавливаешься - все нормализируется. На ТО сказали не мороч голову(( В 10-ке у меня такого не было вот и смущает.
3) Бывает плохо заводится. С 3-4 попытки. Причем заметил закономерность что если держать тормоз - то завести шансы почти нулевые - только отпускаеш сразу же заводится - это нормально?

МаксимZ, попробуй для начала цилиндры продуть. Может быть дело в датчике холостого хода.Не держи тормоз при пуске.
И вообще не понятно как может влиять тормозная система на пуск двигателя

[Hellydeya]

Ребята , помогайте, почему-то не могу создать новую тему....
Вобщем проблемма какая:
Ехал по трассе, загорелся чек подушки безопасности и машина перестала тянуть, заглушил-завёл такая же фигня... не работает левый габарит-может быть из-за него? если нет, то в чём дело и как сделать так что бы машина нормально ехала? Спасибо.

[motobest]

По подушке безопасности уже есть тема. Ничего нового создавать не надо.
Смотри сюда:
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=5547
Я не вижу связи между сигналом о неисправности подушки безопасности и тягой.
Тут что-то более серьезное. Возможно проблемы с контроллером?

[Сэм GT]

ДЛЯ ТЕХ КТО СОБРАЛСЯ МЕНЯТЬ САМ МАСЛО на priore.
Вчера захотел менять масло в движке (1 раз после покупки). Залез в какой то форум, там какойто урод написал что лить надо 3,5 литра, ну я и залил... За...лся откачивать (с помощью шприца и трубкой из под капельницы) через отверстие где находится щуп. Заливать надо максимум 3 литра. Лучше недолить чем перелить.

[motobest]

Да, немного масла в движке остается после слива. Хотя у меня при замене масла ушло 3.3 литра. Сливал не торопясь.
Возможно при откачке масла вакуумом, можно и все практически вытянуть.