конечно 350 не будет, и ежу понятно, но и 430 имхо много. чтото ближе к поло. Я думаю от 390 до 410 база. Или по ценам как солярис, но комплектуха победнее.
Чувствую тесно будет в этом диапазоне цен скоро. И приора естественным путем усохнет, как и калина есеснно.
Зато гранде раздолье, пр иусловии что удержат цены. Кстати в гранде обежали противозаносную от боша.
калина усохнет естественным путем, в 2011 прекратят выпуск. Не думаю что япошка будет беднее чем немец, подходы к рынку другие
калина усохнет естественным путем, в 2011 прекратят выпуск. Не думаю что япошка будет беднее чем немец, подходы к рынку другие
может и естественным, я если честно особо не слежу, не интересно. Насчет немца и саляриса, так думаю у тойоты либо пролезть между хундаем и немцем, либо по цене немца продовать но немного с более богатой комлектацией, иначе продажи будут уступать немцу. Несмотря на то что восток за японосов, основные продажы на западе, а там немцы (имхо) в большем почете). Да и не верю я что тойота без запуска производства ТУТ такие цены удержит. А запускать ей думаю поздно, новые правила производства ей уже имхо не дадут. Да и рынок не резиновый.
покупателей не поймешь, машины для третьего мира не проходят по понтам, для первого - по деньгам . Определитесь чего хочет душа
Спасибо, уже пол года как определился.
Считаю что для любителей европейских эмблем есть логан, а для любителей японских будет этиос.
Ради бога нравится народу- пусть покупают, лично меня эти авто не интересуют... перед покупкой приоры смотрел акцент, даже он в то время стоил более 400 штук, а вы говорите про тойоты... неужели вы верите в то, что япоша будет дешевле корейца?
а вы говорите про тойоты... неужели вы верите в то, что япоша будет дешевле корейца?
вполне возможно. В отличии от нашего автопрома, япы если уж лезут на рынок, то лезут как тараканы- неостановимо :smile: . Пример - японское нашествие на США. Все зависит от ценности российского рынка в глазах TOYOTA. Вы думаете что этот кореец стоил бы столькоже если б на рынке уже не было Поло-седан ?
Цитата:
Сообщение от Россомахаар
Статистика продаж говорит об обратном :biggrin:
продаж чего? калины собираются заменить Грантой сам Автоваз а не "злые языки"
вполне возможно. В отличии от нашего автопрома, япы если уж лезут на рынок, то лезут как тараканы- неостановимо :smile: .
Пиндосы сами им открыли рынок, а потом не смогли с ними наравне конкурировать некоторое время... назовите ещё одну страну где так хорошо идут новые япы. тойоды русс сборки совсем другие что по качеству что по используемым технологиям...
Цитата:
Сообщение от bamb
калины собираются заменить Грантой сам Автоваз а не "злые языки"
а разве прохо, когда делают регулярно рестайлинг моделей?
Пиндосы сами им открыли рынок, а потом не смогли с ними наравне конкурировать некоторое время... назовите ещё одну страну где так хорошо идут новые япы. тойоды русс сборки совсем другие что по качеству что по используемым технологиям...
Канада, Австралия, Бразилия. Это из крупных стран :smile:
Цитата:
Сообщение от Escander
а разве прохо, когда делают регулярно рестайлинг моделей?
я где-то написал что это плохо? Было написано что Калину прекратят выпускать в 2011 , с началом продаж Гранты
Канада, Австралия, Бразилия. Это из крупных стран :smile:
Канада крупная страна? По территории ну может, а вот по народонаселению - не-а (36-я)! Австралия - по челам ещё меньше (51-я). Потом Австралия это вообще-то улилизатор старых ипономобилей (как и наш ДВ), а среди новых там есть всякие.. кста, у знакомого опель фронтера праворукий оттуда сюда по каким-тио причинам завезёный...
Бразилия - отдельняа тема, просто не показатель т.к. весьма бедная страна но там бал правят не япы!
Цитата:
Сообщение от bamb
я где-то написал что это плохо? Было написано что Калину прекратят выпускать в 2011 , с началом продаж Гранты
гранты, сделаной на платформе калины и т.д. ну назовут калину по другому и несколько упростят отделку от этого она станет джругим авто?
Цитата:
Сообщение от P@vlik
Хорошо, но нада новые модели. Хачу С-кросс.
обломись, не будет С. тоже хотел-бы или сарйчег или кросс...
Бразилия - отдельняа тема, просто не показатель т.к. весьма бедная страна но там бал правят не япы!
вот лишь бы поспорить , ей богу :smile: . Если уж изучался рейтинг стран по численности, то наверное замечено что первые позиции занимают в основном бедные страны типа Индии, Китая, Бразилии, пакистана, Мексики, Нигерии, Бангладеша, Индонезии. А ближайший "европеец" на 14 месте, следующий аж на 20. Каких примеров вам подать? В первой десятке из "крутых" стран лишь США и Япония.
Цитата:
Сообщение от Escander
гранты, сделаной на платформе калины и т.д. ну назовут калину по другому и несколько упростят отделку от этого она станет джругим авто?
ну как бы Автоваз считает это другим авто, вам наверно лучше знать чем заводу-производителю. Мне собственно вообще все равно, ни в Калину ни в Гранту я не помещусь
В первой десятке из "крутых" стран лишь США и Япония. 
Линейный вид
