Re: Общие вопросы по системе смазки (Сколько лить масла в картер двигателя,Промывка и т.д)
Доброго времени суток! Подскажите, у кого нибудь случался такой глюк - масленка на панели приборов, в движении, судорожно моргнула два-три раза в течении одной-полторы секунды. Через пару сотен км еще поморгала.
Уровень нормальный, следов потеков нет. 10300км уже проехал на этом масле. Может пора поторопиться на ТО?
Re: Общие вопросы по системе смазки (Сколько лить масла в картер двигателя,Промывка и т.д)
Я не пожалуй так и сделаю. А датчик давления или от него проводочки не могут замыкать на массу? Как это проверить, нет у меня заведомо исправного датчика.
Re: Общие вопросы по системе смазки (Сколько лить масла в картер двигателя,Промывка и т.д)
Менял сегодня масло в ДВС. До замены уровень масла посредине щупа. Как и решил ранее, делал по написанному Pulkins_ в http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=100, т.к. при последней замене масла залили всего 3 л. и уровень был на макс.
Ждал пока стечет вначале 10 мин, после пуска еще полчаса, но все равно еще немного капало. Измерил получившийся объем слитого масла, включая масло из фильтра, оказалось чуть больше 3,3 л (немного еще на защите и т.п.). Свежего налил, в т.ч. и в фильтр, 3,4 л - по щупу уровень между 1/2 и 3/4 метки.
Вначале постукивали ГК, прогрел остывший ДВС, погазовал до ~ 5500 об/мин., стук прошел. Посторонних звуков нет.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Re: Общие вопросы по системе смазки (Сколько лить масла в картер двигателя,Промывка и т.д)
Все верно сделал.
Только не пойму вот это место.
Цитата:
Сообщение от Serg901
Ждал пока стечет вначале 10 мин, после пуска еще полчаса, но все равно еще немного капало.
О каком пуске идет речь?
Ты пускал двигатель после того, как масло слил?
Или я не правильно понял твое сообщение?
Добавлено через 13 минут
По поводу залитого масла ты все точно расписал.
Я менял масло 4 раза.
Это значит, что я покупал 16 литров.
Каждый раз, при замене, я заливал примерно 3,3 - 3,4 литра масла.
Это значит, что я за 4 раза залил, примерно, 13,5 литров масла.
Плюс расходы масла на смазывание замков, петель дверей.... ну и по хозяйству... ))))
Вобщем, в четвертой канистре у меня сейчас чуть больше 2-х литров осталось.
Заливаю по верхней метке. Примерно так и остается.
Помню при первой и второй замене, вроде, до серединки опускался уровень...
Обкатка была... А теперь держится возле верхней метки.
Меняю 1 раз в год. Так, как прохожу за год 9 000 - 10 000 км.
Re: Общие вопросы по системе смазки (Сколько лить масла в картер двигателя,Промывка и т.д)
Цитата:
Сообщение от motobest
Только не пойму вот это место.
О каком пуске идет речь?
Ты пускал двигатель после того, как масло слил?
Или я не правильно понял твое сообщение?
Криво я написал.
Пускал ДВС, после слива. Дождался когда забренчат ГК, выждал ~ 30 сек. и заглушил. ГК бренчали не сильно на ХХ.
Сегодня съездил за грибочками, туда/суда за сотню. Трасса местами на пару км. была свободная, да и свежий асфальт, топнул до 160 км/ч - набирает и идет как и прежде.
Цитата:
Сообщение от бармолей
Что то многовато,у меня пол уровня это где то 2.5 литра. А максимум от силы 3.0 литра.
Вот столько же залилось последний раз и у меня. Не понравилась такая замена, поэтому вчера и пускал ДВС после слива масла, чтобы осталось старого мин.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Re: Общие вопросы по системе смазки (Сколько лить масла в картер двигателя,Промывка и т.д)
Цитата:
Сообщение от бармолей
Что то многовато,у меня пол уровня это где то 2.5 литра.А максимум от силы 3.0 литра.
Я сливаю из поддона, пью пиво...
Откручиваю фильтр, пью пиво...
Пью пиво, пью пиво....
Потом уже резкость не наводится... толи 2,4..., толи 3,4... ))))))))
Комбинированный вид
