Не знаю не знаю, у моей жены ключ украли вместе с кошельком около года назад, проблем с ним не было.
Потом поставил в ДУ(который был в комплекте с машиной в бардачке валялся) болванку на рынке заказал и по ключу который с красной вставкой мне из болванки вот такой выточили-обучил-всё нормально до сих пор работает, при том что я с лодки летом упал(в кармане он был) намочился, но всё равно ни каких проблем.
ночью вдруг сработала сигнализация, пока пришел на панели горело несколько лампочек, ключем зажигание не включилось. Снял клемму до утра утром накинул клемму - завелась, доехал до работы выключил машину. После работы не смог уехать не включается зажигание. Что делать?
Люди добрые помогиге разобраться!2 недли назад с салона взял машинку.комплектация норма.штатная сигнализация вроде работает исправно.КАК ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВЕН ИММО ИЛИ НЕТ, простым каким нибудь способом для новичка???на охранку ставится,вот только сигналка не орел в тревожном случае,а просто мигают габаритки и все.перечитал тут кучу страниц.ничего полезного не нашел по данной проблеме.и еще,видел в темах что почти у всех есть предупредительные звуковые сигналы на задней передаче.У МЕНЯ НЕ ПИЩИТ!может это тоже как то активировать нужно???ПОМОГИТЕ ПОЖ.!
Добавлено через 2 минуты
в салоне мне просто дали обучающий ключ.тыкнули пальцем сдалека на стоянку,сказали выбирай какую хошь,основной ключ в багажнике.никто не сопровождал,никаких рекомендаций и т.д. и т.п.
А если закрыть дверь ключом, т.е. повернув его в замке, а не с кнопки, то иммо будет активен, допустим в случае попытки угона, он будет блокировать двигатель?
Линейный вид
