Вот ещё, ну вы в курсе про новый техрегламент, который обязывает меня поменять косорылый свет на европейский, вот я сменил, щас фотки прикручу до и после, а стоимость фар правая+левая 5100руб, но это меня вынуждают менять, я бы конечно нашёл куда эти деньги потратить.
kolchin, Чем дальше на восток тем ПР и запчасти к ним более распространенней. Начиная от Новосибирска, ну вы почти на одном уровне находитесь. Ну у нас хоть и есть некоторые запчасти, но они стоят дорого так же загибают цену как на наши, и праворульные если что сломалось по полгода стоят на привязи. Я когда тоже хотел правый руль только из-за кондера и еще там всяких девайсов типа ABS ГУР. Друг один доказывал что крашеное крыло на тайоту стоит дешевле чем не крашеное на 10-ку. Так после аварии он долго машину собирал т.к. элементарно фары найти не мог. Их скорее всего от вас и везли недели...
акдов, вывод: ХЗ на какой машине все "так здорово"! Не плохо бы для начала профиль заполнить.
По теме: я по гарантии 3 раза за первые 3 месяца обратился. И все три раза ремонт не копеечный. И какой я должен сделать вывод?
Android, У меня тоже все пока норм с новья только замок правой передней двери заменили.
kolchin, у меня почти год 37 тыс. к году 40 тыс наверно будет.
Может действительно таксер, вот и матает 90 тыс. в год
Просто я давно за рулём и езжу каждый день, почти, самое большое 50 тыр наезжал, было много командировок в другую область, любой мал мал адекватный скажет, что 90 тыр-это такси или гонит, другого не дано, физически оч тяжело, но при желании возможно. Я воочию прям вижу эту машину, думаю без слёз на неё не взглянешь.
vlixup, да я верю! Но отталкиваясь от того факта, что "моя" машина не ломается, нельзя делать вывод, что все они не ломаются. Еще одно подтверждение того, что ВАЗ лотерея! Я, к сожалению, вытянул не самый счастливый билет.
PS. У тестя приора февраля 2008, у него ВООБЩЕ ничего не ломается!
vlixup, молодец супермэн!!! Видать у тебя рентгеновское зрение, раз ты можешь разглядеть все внутренние дефекты. На будущее, научи пожалуйста как рассмотреть выявляющийся через 3500 км дефект помпы или к примеру дефект заднего сальника коленвала, который проявился через 500 км.
Да я вообще не выбирал, взял не глядя че дали и поехал. БРЕД!!! Надо сначала поинтересоваться, что за проблема, а уж затем делать выводы!!!
Последний раз редактировалось Android; 10.10.2010 в 10:43.