Re: Подогрев сидений. Схема и подключение, всё про "майки"
sanechek01, На место встанет штатный набор, но в нем нет регулировки обогрева, в этом плане Емеля лучше.Ну а кнопки можно в заглушку врезать, если влезет конечно.Почитай тему вроде делали так, специально такие кнопки заказывали вместо штатного блока включения обогрева.
Re: Подогрев сидений. Схема и подключение, всё про "майки"
Цитата:
Сообщение от valli
Ну а кнопки можно в заглушку врезать, если влезет конечно.
Кнопки от комплекта УК2 хорошо встают в родную заглушку:
Про кнопки от комплекта УК1 сказать точно не могу. По идее, они встанут на место заглушки, но смотреться это будет не очень.
Re: Подогрев сидений. Схема и подключение, всё про "майки"
Спасибо за помощь,взял УК-1кнопки подошли как раз,вопрос в другом:от чего мне взять плюс?прикуриватель?панель предохранителей? откуда именно(начитался сдесь что в прикуриватель нельзя провода будут грется)подскажите еще провод к замку зажигание на какой конкретно контакт запитать его?
Re: Подогрев сидений. Схема и подключение, всё про "майки"
В люксах установлено дополнительное реле, силовой "+" на которое идёт на прямую с АКБ, а вот реле уже срабатывает по замку зажигания. Я бы так и сделал.
Re: Подогрев сидений. Схема и подключение, всё про "майки"
Цитата:
Сообщение от Spike@
В люксах установлено дополнительное реле, силовой "+" на которое идёт на прямую с АКБ, а вот реле уже срабатывает по замку зажигания. Я бы так и сделал.
Кстати, где фото блока управления?
Скину фото через пару дней, так как еще не устанавливал просто примерял блок.