Re: Что сделать в новой приоре сразу после покупки(не тюнинг)
syava-gor1, Истина кго-то рядом... Секретные материалы. Вот вода в салоне это да... Вспомнил, на пятнахе нестыковки кузова были с двух сторон передних дверей (сколько видел семейство самар у всех эти отверстия есть - где желоб в капот входит), зеделывал силиконом. Пойду погляжу, может и у ласточки чего найду.
Добавлено через 1 минуту syava-gor1, На что там обратить внимание скажу лично. - Будет любопытно.
Re: Что сделать в новой приоре сразу после покупки(не тюнинг)
Что сделать сразу:
1.снять обивку дверей и нормально как полагается с завода поставить влагоотражающие экраны и заделать отверстия, тем самым избавление от воды в салоне-100%;
2.отрегулировать положение рычага КПП;
3.снять уплотнители дверей и аккуратно обратно их поставить, обращая особое внимание на глубину их посадки, особенно в углах;
4.заделать технологические отверстия в местах крепления зеркал заднего вида;
5.желательно проклеить шумкой крышу чтобы не гремела;
6.на универсале снять те штуки пластмассовые, куда устанавливаются задние динамики, проклеить их дверным уплотнителем, и поставить на место так, как они должны быть поставлены на заводе;
7.после 2000 км пробега обязательно поменять масло в КПП;
8.на эстакаде или подъемнике необходимо проверить наличие пробок на днище
Re: Что сделать в новой приоре сразу после покупки(не тюнинг)
Цитата:
Сообщение от berl
7.после 2000 км пробега обязательно поменять масло в КПП;
Полностью согласен. С завода залито вроде лукойловское (?), но с умопомрачительной вязкостью, что-то типа 85w90. Да и качество самого масла оставляет желать лучшего. Первая зима поставила все на свои места. Масло было заменено на Motul Motylgear 75w90 - никаких нареканий, начали легко и четко включаться передачи, значительно снизился "фирменный" шум от коробки передач.