Хорошо что у тебя Вольва была, а не параход.
Ну и что-бы опыт лишним не был, запиши где нибудь, что то что ты снимал
называется - крышка головки блока.
Посоветуйте какое все таки масло лить, пробег 35 тыс. Меняли поршня по гарантии, нагар на них был очень приличный масло все время лили на ТО shell 5w40, так вот теперь думаю что надо с него перейти на что-то более качественное, может Лукойл т.к. раньше на других машинах лил только его, никогда такого нагара при таком пробеге не было.
Думаю причина не в shell или в Лукойл, это отличные масла.
А в том откуда его лили, если из бочки то все понятно.
Советую никогда не пользоваться бочковым маслом на наших сервисах.
Думаю причина не в shell или в Лукойл, это отличные масла.
А в том откуда его лили, если из бочки то все понятно.
Советую никогда не пользоваться бочковым маслом на наших сервисах.
Нагар на поршнях мог быть как раз из-за того, что поршни были прослабленные, был расход масла, вот оно и нагарало на поршнях, а теперь, после замены ШПГ такого больше быть не должно.
Нагар на поршнях мог быть как раз из-за того, что поршни были прослабленные, был расход масла, вот оно и нагарало на поршнях, а теперь, после замены ШПГ такого больше быть не должно.
Расхода масло за 35 тыс пробега замечено тоже не было, думау что на станции все таки масло не очень хорошего качества.
на данный момент успешно булькает в КПП оригинальное тойотовское масло, решил в двиг тоже залить тойоту! вчера уже приобрел масло TOYOTA 5W-40 синтетика, через 1500 км. заменю
Линейный вид
