Первичны мозги, если уж так говорить, и я никогда не поверю что вы этого не понимаете.
Естественно. Вот только есть существенное НО... Пытаясь обезопасить себя, своих пассажиров и окружающих я могу купить наиболее безопасный автомобиль, а вот купить мозги оппоненту, виноватому в аварии увы, не могу и удалить с дороги его не могу. Вот в том числе от таких дураков без мозгов, выезжающих на встречку автомобильные концерны и пытаются нас обезопасить, создавая новые системы безопасности и тестируя их. Но ты это упорно отрицаешь, называя равзодом и блефом. Более того, автомобиль пытаются делать как можно безопаснее и для других участников движения. Тот же пример с Ниссаном и УАЗом. Если бы Ниссан столкнулся с таким же современным автомобилем. то последствия были куда более оптимистические, нежели он шарахнулся об этого рамного мастодонта хрен знает каких лет конструкции, при этом эта буханочная хрень со своей рамой все равно не спасла собственных водителя ни пассажиров. Феерично в статье написано. У ниссановвцев травмотология, а у тех кто в УАЗе, хирургия и реанимация. Вот и ты на своем УАЗе мечтаешь морду усилить и похрен на людей. Рамы то мало видать. Давай кенгурятник еще навесь, уж чтоб врезать так врезать. Мне вот страшно даже представить, что бы было с водителем девятки в нашей аварии, если бы его таранил не БМВ, сминая собственную морду, а 2 тонный рамный УАЗ, конструкции времен царя Гороха..
Цитата:
Ну и это, чего-то системы активной безопасности и ай-драйв не уберегли вашу рабочую семерку. Намек понятен, надеюсь?
Нет, не понятен. Как раз таки машина благодаря своей управляемости смогла уйти от лобового удара с газелью и оттормозиться, максимально гася скорость без каких либо выкрутасов заносов и сносов. Куда направляли, туда и шла. до тех пор пока не разбило колесо. БМВ лишь подтвердил свою отличную управляемость. Не будь этого, последствия были бы катастрофичны и возможно даже летальны и для нас и для находившихся в Газели людей.
Последний раз редактировалось Krest33; 22.10.2012 в 22:20.
При таком раскладе, если будет ДТП с тяжёлыми, или, не дай бог, с летальными, водителю УАЗа отягощающие влепят.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Мне вот страшно даже представить, что бы было с водителем девятки в нашей аварии, если бы его таранил не БМВ, сминая собственную морду, а 2 тонный рамный УАЗ, конструкции времен царя Гороха..
Пиндец котёнкам был бы. Окончательный и бесповоротный.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от kot,,perm
Белаз рулит )
Катерпиллеры ещё хороши...
А ещё я на югах видел, как комбайны своим ходом перегоняют с поля на поле... Идут, такие, колонной, с семиметровым серпом этим своим... Приложишься об такого, и стены не надо.
Помни что ты анонимус, и лучше вообще молчи, анонимус))
Не ссы, я тебе скину свои контакты, когда ты поймешь за какой конец бейсбольную биту держать и соберешься как и обещал ко мне в иваново. Это будет фееричное шоу, если ты меня раньше не выбесишь и я не сделаю того, о чем тебя предупреждал.
Цитата:
Сообщение от LionTec
ды развития инженерной мысли" - это маркетинговый буллщит для хомячков.
Да я уже слышал это говно от тебя сто раз, да, куле, везде теория заговора, один дурачок мне недавно доказывал, что закон сохранения энергии вбили в наши неокрепшие школьные головы идеологи мировой энергетической закулисы, а так-то конечно вечный двигатель существует, он в ютюбе ролик видел. Такой же как ты, куле, надож какой-то куйней себе мозги забивать, когда совсем делать нечего.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Вообще все зависит от наличия мозгов в первую очередь. Если мозгов нет - тогда да, над машину попроще, не спорю.
ты и буханку-то раздолбал, куда уж тебе проще машину
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от LionTec
Например сейчас у нас вот тока снег выпал и устоялся, на дорогах каток, и чото нифига не буханки с Крузерами бьются, а эти ваши новые иномарки. Невольно на ум приходит "дело было не в бобине - д****б сидел в кабине"(с)
ты без снега уипался))))
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от LionTec
Специально для тебя, мой юный анонимус
соплю поправь, юный))) бросай интернет, поправь очки и иди в спортзал, полгодика - и уже сможешь тормоз на буханке прожать)))
Не ссы, я тебе скину свои контакты, когда ты поймешь за какой конец бейсбольную биту держать и соберешься как и обещал ко мне в иваново. Это будет фееричное шоу, если ты меня раньше не выбесишь и я не сделаю того, о чем тебя предупреждал.
По дороге туда ко мне в Казань заезжай. Ты мне тоже чё-то там обещал )) Перфоратор только не забудь.
А вообще хватит уже этих глупостей. Оба вы хороши.
субарик прилетел. машина в Г.ВНО просто! То есть это даже уже не машина стала, а непонятного вида экспрессионизм из металла. А водила поломался только немного, через пару месяцев бегал уже.
Когда субарь разбираешь или часть кузов на распил тащишь - сразу видишь как он сделан, это вообще какой то отдельный автомобиль - особняком. Все не как у всех - и кузовщики говорят в голос что их не развязывают практически, хотя и завязать не просто.
Добавлено через 43 секунды
Цитата:
Сообщение от Black_Sabbath
соплю поправь, юный))) бросай интернет, поправь очки и иди в спортзал, полгодика - и уже сможешь тормоз на буханке прожать)))
Помирились )
Цитата:
Сообщение от LionTec
Помни что ты анонимус, и лучше вообще молчи, анонимус))
Не факт.
Ты видел это ДТП? Вот и я не видел. Поэтому сижу и молчу в тряпочку. Возможно, что без всех этих абээсов, еэспов, айдрайвов и прочей хай-тек хрени данная семёрка могла бы оказаться в гораздо более плачевной ситуации.
Там вроде как семерка вообще не при делах. Это я к тому что в большинстве аварий есть виновные и невиновные. И авария это не только когда человек не справился с управлением и вылетел на полосу встречного движения, но и так же когда зимой человек мирно ехал по своей полосе, а ему в лоб вылетел таджик на Валдае на лысой летней резине. Не знаю как оппоненты, но я бы при таком раскладе предпочел находится в машине потяжелее.
Цитата:
Сообщение от soulmaster
И вот тут вот как раз и нужны все эти "умные системы"
Спорно. Первоначально нужен мозг, остальное от навыков зависит.
Тяжелые машины без этих умных систем (та же буханка) управляется по другому, сам принцип езды другой, и это еще большой вопрос на чем в аварию быстрее попадешь - на УАЗе или на семерке БМВ.
Цитата:
Сообщение от soulmaster
но и в конструкции рамы, в том, как будут распределяться напряжения критические в тех или иных узлах
Но все же первична высота и масса, лифтованный УАЗ-Патриот будет безопасней той же Приоры, не смотря на хреновое распределение энергии удара.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Вот в том числе от таких дураков без мозгов, выезжающих на встречку автомобильные концерны и пытаются нас обезопасить, создавая новые системы безопасности и тестируя их
Не соглашусь. В наше время корпорации только бабло заботит, все остальное - побочный результат. Все это доказыается показушностью тех же краш-тестов.
А активные системы безопасности для людей без мозгов вообще опасны - ибо дают чувство вседозволенности некоторым.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Если бы Ниссан столкнулся с таким же современным автомобилем. то последствия были куда более оптимистические, нежели он шарахнулся об этого рамного мастодонта хрен знает каких лет конструкции
Если бы он столкнулся с S-классом современным, S600 Long например, который за две тонны весит, исход был бы еще более печальным. Бухань неплохо так энергию удара погасила.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Феерично в статье написано. У ниссановвцев травмотология, а у тех кто в УАЗе, хирургия и реанимация
В Ниссане пассажирка в итоге умерла. А УАЗ хорошо отработал для такого удара, учитывая вагонную компоновку и отсутствие ремней безопасности как класса.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Рамы то мало видать
А что толку от рамы, если кузов с нее слетает?
Цитата:
Сообщение от Krest33
и похрен на людей
А что ж вы ездите на двухтонном Х6, вам похрен на людей в однотонных малолитражках?
Цитата:
Сообщение от Krest33
Нет, не понятен
Выше расписал
Цитата:
Сообщение от Black_Sabbath
Не ссы, я тебе скину свои контакты, когда ты поймешь за какой конец бейсбольную биту держать и соберешься как и обещал ко мне в иваново
Где я тебе что-то обещал, юный анонимус с неуемной фантазией?
Цитата:
Сообщение от Black_Sabbath
Это будет фееричное шоу, если ты меня раньше не выбесишь и я не сделаю того, о чем тебя предупреждал.
Ковай-ковай. А чо ты там обещал-то? Я твое пустобрехство не запоминаю, напомни.
Цитата:
Сообщение от Black_Sabbath
ты и буханку-то раздолбал, куда уж тебе проще машину
Та я сразу сказал нет смысла с этим хамлом нормально разговаривать, он видимо среди гопников вырос, причем старшие гопники его постоянно били, и это наложило неисправимый отпечаток на его психику.
Там вроде как семерка вообще не при делах. Это я к тому что в большинстве аварий есть виновные и невиновные. И авария это не только когда человек не справился с управлением и вылетел на полосу встречного движения, но и так же когда зимой человек мирно ехал по своей полосе, а ему в лоб вылетел таджик на Валдае на лысой летней резине. Не знаю как оппоненты, но я бы при таком раскладе предпочел находится в машине потяжелее.
В какой? В камазе, непример? Ну тогда оба на глушняк.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Тяжелые машины без этих умных систем (та же буханка) управляется по другому, сам принцип езды другой
Ты нме только не обхянсяй, я два года на ГАЗ-52 откатал.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Но все же первична высота и масса, лифтованный УАЗ-Патриот будет безопасней той же Приоры, не смотря на хреновое распределение энергии удара.
Перед MACK'ом все равны
Но в лобовой аварии приора-уазпатриот скорее всего безопасней будет именно в патриоте.
Цитата:
Сообщение от LionTec
А чо ты там обещал-то? Я твое пустобрехство не запоминаю, напомни.
Ну хорош уже в самом деле.
Уже давайте кто-нить один приезжайте к другому и с вертушки в щи. Чтобы уже раз и навсегда эту тему закрыть. Или успокойтесь уже.
)) Перфоратор только не забудь.
Линейный вид
