ХКПЛ-7 тоже всем нрравиться, но ...гудит и очень хе..во балансируется, вообще у меня о продукции нокиан сложилось впачатление по балансировке не очень хорошее.Сейчас говорят что дела обстоят по лучше, но за такие деньги они просто обязаны быть лучшими во всем.По поводу держака на льду и снегу отлично, чистый асфалт на 3+, это мое ИМХО за три зимы.Лето Нокиан больше не возьму, зима нравиться в общем, но ценник ох-ох-ох.Можно взять например Гудьир Айс Арктик которые в глубоком снегу объедут Нокиан 100%, на льду тоже молодцом, только вот гудят по сильнее, но это я готов потерпеть.
ХКПЛ-7 тоже всем нрравиться, но ...гудит и очень хе..во балансируется, вообще у меня о продукции нокиан сложилось впачатление по балансировке не очень хорошее.Сейчас говорят что дела обстоят по лучше, но за такие деньги они просто обязаны быть лучшими во всем.По поводу держака на льду и снегу отлично, чистый асфалт на 3+, это мое ИМХО за три зимы.Лето Нокиан больше не возьму, зима нравиться в общем, но ценник ох-ох-ох.Можно взять например Гудьир Айс Арктик которые в глубоком снегу объедут Нокиан 100%, на льду тоже молодцом, только вот гудят по сильнее, но это я готов потерпеть.
Тигар (сербский Мишлен) тогда тебе в помощь раз денег жалко - стоит чуть дороже летней Камы, а ведет себя везде прилично и ОЧЕНЬ тихо, балансировка 10-15 грамм на колесо. Апосля двух сезонов (около 25 тык) все шипы на месте. Пробег - 85% трасса по асфальту, остальное город со всеми вытекающими
Что брать, что брать? Да на что деньги есть - один фиг все хвалят то на чем "сейчас" ездят... И не всегда цена в этом вопросе пропорциональна качеству, тем более очень много резины "варят" у нас. Поэтому "о чем спор" не пойму...
10-15 гр на колесо это исключение, нежели правило. Езжу только на кованных дисках и на дорогой резине. Разнице в балансировке между простым литым с резиной чуть ниже максимума по цене и моими никакой. Так что цена на эту характеристику не влияет. С камой или Яшкой на стальном диске несравнивал правда.
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
yklon, у нас в Нижнем Новгороде это тоже не самая популярная у продавцов марка. Может и не заморачивался бы, но уж больно понравилась старая Garit4, хотя фрикционок попробовал разных: были alpine (первый ещё), blizzak ws50, c приятелем на IG30 и Xi3 покатался. Toyo из них IMHO самая мягкая (ниже -35 не было, но даже в -35 никаких намёков на "дубение"). У новой состав резины вроде тот же, интересно как ведет себя новый протектор
Что брать, что брать? Да на что деньги есть - один фиг все хвалят то на чем "сейчас" ездят... И не всегда цена в этом вопросе пропорциональна качеству, тем более очень много резины "варят" у нас. Поэтому "о чем спор" не пойму..
-Ну ты не прав.Я не возвожу ХКПЛ-7, а наоборот критикую,т.к. ездил в прошлом году на Айс Арктик , который тормозит на накатанном снегу даже чуть чуть по лучше, а в глубоком снегу точно засунет за пояс 7-ку при всем при этом эти шины на порядок дешевле.Да и еще отбалансировался Гудьир одно колесо по нулям вообще, 3 остальных 15-30гр.
Линейный вид
