karpoa, считаю что с пр. рулём могут быть только спорткары т.е. машины которые с другим попросту не купить не купить (да, те самые скайлайны, сильвии, мр2, соареры и прочее). Ну ещё минивены и всё...
а для остальных пр. авто, существует Британия. А 10 летний пр. руль собранный из 10 я бы не стал продвигать с пеной у рта, как многие здесь делают.
кстати чуть не забыл эти автомобильчики в моём понимании существуют как раз, чтобы снять с них высококлассную кар-аудио аппаратуру
Последний раз редактировалось PIF; 27.06.2009 в 01:05.
karpoa, считаю что с пр. рулём могут быть только спорткары т.е. машины которые с другим попросту не купить не купить (да, те самые скайлайны, сильвии, мр2, соареры и прочее). Ну ещё минивены и всё...
а для остальных пр. авто, существует Британия. А 10 летний пр. руль собранный из 10 я бы не стал продвигать с пеной у рта, как многие здесь делают.
кстати чуть не забыл эти автомобильчики в моём понимании существуют как раз, чтобы снять с них высококлассную кар-аудио аппаратуру
По поводу правого руля придерживаюсь мнения, что с ним необходимо бороться. Да простит меня Дальний восток :-).
И не надо боятся запрета ввоза ПР. Думаю япы быстренько организуют переоснащение своих б/у авто для продажи в России и цена будет незначительно выше.
А вот бороться с ввозом б/у иномарок соответствующим требованиям в угоду отечественного производителя, это не что иное, как устранение конкурента на государственном уровне.(да да именно конкурента, т.к б/у ино конкурент отечественному авто) И ожидать повышения качества отечественных авто в этом случае бессмысленно.
ИМХО
ПыСы: Прошу прощения за отступление от темы.
Для желающих поспорить просьба создать отдельную тему или найти подходящюю.
АВТОВАЗ и Северсталь договорились о сотрудничестве
В июне 2009 года вступило в силу соглашение между ОАО «АВТОВАЗ» и Череповецким металлургическим комбинатом (ЧерМК) «Северсталь». Документ призван определить взаимоотношения компаний по вопросам ценообразования, расчетов, качества, а также определить дальнейшую политику по снижению затрат на логистику.
ЧерМК является крупнейшим поставщиком широкой номенклатуры изделий из металлопроката для производства автомобилей LADA. Сегодня Череповецкий меткомбинат активно взаимодействует с ОАО «АВТОВАЗ» по внедрению новых перспективных видов высокопрочных сталей и сталей с покрытием. Так, в производстве автомобилей LADA KALINA объем высокопрочных марок стали достигает 50%.
Долговременное сотрудничество АВТОВАЗа и «Северстали» позволяет проводить совместную работу по сокращению затрат в цепочке поставок и снижению рисков по обеспечению конвейера автозавода качественной продукцией. С этой целью около 70% металлопроката поставляется через консигнационный склад с отлаженной схемой логистики, что способствует формированию страхового запаса металлопродукции.
Отмечая значимость достигнутых договоренностей с металлургической компанией, вице-президент по закупкам ОАО «АВТОВАЗ» Дамир Кашапов сказал: «АВТОВАЗ сотрудничает с „Северсталью“ на протяжении длительного времени. Компания зарекомендовала себя как надежный партнер, который своевременно реагирует на повышение требований рынка к качеству продукции. Надеюсь, мы и впредь будем плодотворно сотрудничать, а достигнутые договоренности будут только способствовать укреплению связей „Северстали“ и АВТОВАЗа».
Директор по сбыту Череповецкого металлургического комбината «Северсталь» Дмитрий Горшков заметил, что ОАО «АВТОВАЗ» является ключевым клиентом ЧерМК. «Для нас соглашение с АВТОВАЗом — лидером российского автопрома и компанией, имеющей перспективы, — представляет большое значение. Сегодня во многом благодаря АВТОВАЗу наше предприятие загружено производством продукции высокой степени переработки, что позволяет нам стабильно работать в нынешних условиях и укреплять позиции в своем рыночном сегменте». Пресс-центр ОАО «АВТОВАЗ»
В газете «Семь Верст» появилось сообщение о том, что президент Волжского автозавода
Борис Алешин подписал антикризисный план предприятия, согласно которому на «АвтоВАЗе» собираются к 2011 году запустить в производство новую линейку бюджетных автомобилей с называнием Lada-2190. По мнению руководства завода, цена на эти машины не должна превысить 220 тысяч рублей.
Предполагается, что для бюджетных автомобилей Lada «АвтоВАЗ» возьмет некоторые узлы и детали шасси от Lada Kalina. Но какая будет использоваться основная платформа для конструирования – пока неизвестно.
Продажи автомобилей LADA в Германии продолжают расти
По итогам пяти месяцев 2009 года в Германии было реализовано 2 158 автомобилей LADA, что больше того же периода прошлого года на 127%. Темпы роста продаж продукции АВТОВАЗа здесь значительно выше показателей в целом по стране: германский автомобильный рынок с января по май нынешнего года увеличился почти на 23%.
Предпринятые правительством Германии меры повлияли главным образом на активизацию продаж автомобилей в ценовом диапазоне до 15 тыс. €, где традиционно представлен бренд LADA. Сегодня АВТОВАЗ предлагает на рынке этой страны автомобили LADA 4×4, LADA 1117, LADA 1118, LADA 1119, LADA 2170 и LADA 2172. Стабильно сохраняют свою высокую популярность в Германии внедорожники LADA 4×4, доля которых в вазовском экспорте в эту страну составляет более половины. Автомобили АВТОВАЗа других моделей предлагают уровень комфорта и безопасности такой же, как и у многих других марок аналогичного класса, представленных на местном рынке, но за существенно меньшую цену.
Причиной тому - "АВТОВАЗ", который в этом году заплатит меньше налогов, объясняет городское руководство.
Мэр Анатолий Пушков распорядился сократить рабочий день с 1 июля до конца года, пишет сегодня газета "Ведомости-Самара". Соответственно урезаются и зарплаты чиновников — по словам советника мэра Алексея Миронова, на 12,5%. "Так мы избежим увольнений людей", — говорит Миронов. "Когда наше градообразующее предприятие "АВТОВАЗ" идет на 50%-ное сокращение рабочего времени — 20-часовую рабочую неделю, мы также вынуждены перейти на 35-часовую рабочую неделю", —
объясняет первый заместитель мэра Вадим Кирпичников (цитата по пресс-релизу мэрии).
Напомним, в режиме 20-часовой рабочей недели "АВТОВАЗ" будет работать с сентября 2009 г по 28 февраля 2010 г. Сокращение зарплаты при этом составит 50%, что позволит "АВТОВАЗу" сэкономить до 8 млрд руб.
Из-за сокращений зарплат на автозаводе бюджет Тольятти недополучит значительную часть налогов, подчеркнул Кирпичников (сумму в мэрии не называют). Поэтому, сообщает мэрия, сэкономленные на чиновниках деньги пойдут на компенсацию недополученных налогов на доходы физлиц (НДФЛ). По словам Миронова, речь идет о 30 млн руб.
Кому сколько
1630 человек – штатная численность сотрудников мэрии Тольятти в 2008 году, из них муниципальных служащих – 871 человек (здесь и далее данные мэрии Тольятти)
330,8миллиона рублей составлял фонд оплаты труда тольяттинской мэрии в 2008 г. 20 980 рублей – средняя заработная плата служащих мэрии, по данным на декабрь 2008 г.
В июне 2009 года вступило в силу соглашение между ОАО «АВТОВАЗ» и Череповецким металлургическим комбинатом (ЧерМК) «Северсталь». Документ призван определить взаимоотношения компаний по вопросам ценообразования, расчетов, качества, а также определить дальнейшую политику по снижению затрат на логистику.
По итогам пяти месяцев 2009 года в Германии было реализовано 2 158 автомобилей LADA, что больше того же периода прошлого года на 127%. Темпы роста продаж продукции АВТОВАЗа здесь значительно выше показателей в целом по стране: германский автомобильный рынок с января по май нынешнего года увеличился почти на 23%.
Причиной тому - "АВТОВАЗ", который в этом году заплатит меньше налогов, объясняет городское руководство.
Линейный вид
