Про квзара, почитать конечно можно но прям в ихние граффики верить после 200нм на сток 1.6 с алюминевом ресе на 2113 как то уже не очень получается, что бы он там не указывал в примечаниях через два то года
А, эту хохму я читал. Верить не призываю. Верить нужно личному опыту ))
vovan, видимо тебе брак попался или паленка, у нас тоже один тонкий центральный электрод и ему ни хрена не делается, а вот на боковом выгорает ямка при долгой эксплуатации
видимо тебе брак попался или паленка, у нас тоже один тонкий центральный электрод и ему ни хрена не делается, а вот на боковом выгорает ямка при долгой эксплуатации
Хочу поставить ресивер прокар, стоит ли менять окб 40/42 на 47/050? Машина городская, кпп сток пара 3,9. Рабочий диапазон до 7500
Нет не стоит, если ресивер заводской и валы стоят, щас ты поменяещь ресивер на Прокар,то полка момента автоматически пойдёт верх, плюс с перекрытиями поиграть. Для начала поставь ресивер Прокар покатайся, а потом уже можно посмотреть.
Привет всем, сто лет тут ничего не выкладывал. В общем у меня сейчас изменился конфиг, все описал на своем драйве. Все что стоит и видео выложено здесь http://www.drive2.ru/b/2182112/ и здесь http://www.drive2.ru/b/2269401/ Машинка городская, результатом доволен.
А давайте-ка я ламерский вопрос задам. ;-)
Вот досталась мне машина на валах. Как узнать, что это за валы, если от предыдущего хозяина это выяснить без вариантов?
Линейный вид
