Варианты модернизации системы охлаждения двигателя

[Serg901]

Сообщение от PAE

...результат Приоры 15мин.25сек. Гранта 13мин 52сек разница в 1мин. 33сек. потомучто не греется в их системе антифриз в расширительном бачке и верхнем патрубке радиатора.

Петр, если не трудно, поставь в паропровод с основ. радиатора своего авто жиклер на 1,5...1,7 мм и повтори сравнение. Паропровода с радиатора печки у тебя вроде нет.

[Ark@im]

Сообщение от PAE

-Нафиг отзывы,уже есть эксперементальные данные.На работе есть Гранта Спорт с приоромотором, но термос у них свой,т.е. Грантовский.Так вот вечером решили присеч время прогрева двигателей с -9 до 86*С на улице -11*С (в обоих машинах БК штат Х-1).До 86 выбрали потому,что у него на этой температуре отрывается большой круг(термоэлемент в термостате родной).Отопители отключены совсем.Моторы завели одновременно нагрузки ноль,все потребители выключены),результат Приоры 15мин.25сек. Гранта 13мин 52сек разница в 1мин. 33сек. потомучто не греется в их системе антифриз в расширительном бачке и верхнем патрубке радиатора.

Это уже кое-что,спасибо.

[Эдуардленивец]

Я у себя ничего не переделывал. Авто норма. Вчера при короткой поездке по трассе при температуре -23 столкнулся с проблемой - жара в салоне. При положении вентилятора печки на 1-ку и направлении потка воздуха в ноги - буквально нечем дышать. При попытки уменьшить температуру печки на 1-но деление начинается обмерзание боковых и задних стёкол, да и дует довольно прохладным воздухом. Вот такая проблема. Подкапотное пространство не утеплял, радиатор не перекрывал. Температура двигателя по панели приборов чуть меньше 90 (примерно 87-88). В своём случае не вижу никакого смысла переделывать СОД.

[Ark@im]

Сообщение от Эдуардленивец

Я у себя ничего не переделывал. Авто норма. Вчера при короткой поездке по трассе при температуре -23 столкнулся с проблемой - жара в салоне. При положении вентилятора печки на 1-ку и направлении потка воздуха в ноги - буквально нечем дышать. При попытки уменьшить температуру печки на 1-но деление начинается обмерзание боковых и задних стёкол, да и дует довольно прохладным воздухом. Вот такая проблема. Подкапотное пространство не утеплял, радиатор не перекрывал. Температура двигателя по панели приборов чуть меньше 90 (примерно 87-88). В своём случае не вижу никакого смысла переделывать СОД.

В каком положении был регулятор температуры ?Если ты с макс. переключил,то в принципе это нормально,т.к. перевёл печку на климат-контроль.И следующее,как долго печка дула холодным воздухом?В основном виноват датчик температуры салона.

[PAE]

Сейчас грел Гранту 8кл термоэлемент Вернет на 87*С притертый с -9 по БК до 88*С, так вот время 11мин.37сек

[Эдуардленивец]

Сообщение от Ark@im

В каком положении был регулятор температуры ?Если ты с макс. переключил,то в принципе это нормально,т.к. перевёл печку на климат-контроль.И следующее,как долго печка дула холодным воздухом?В основном виноват датчик температуры салона.

Да, перевёл с мах. Холодным дула не более 5-и минут, а может и меньше.

[Ark@im]

Сообщение от Эдуардленивец

Холодным дула не более 5-и минут, а может и меньше.

А дальше что?Заглушил мотор?Печка будет дуть холодным,пока не остудит салон до заданной температуры,а затем опять будет тёплым или горячим.Сам я ставлю регулятор на ,,10-11часов(в переносном смысле ) и езжу так всю зиму.Температура в салоне ~ 26-27*С.

[Эдуардленивец]

Сообщение от Ark@im

А дальше что?Заглушил мотор?

На МАХ опять перевёл.

Добавлено через 1 минуту
У меня комплектация НОРМА и если ставить регулятор на 10-11 часов - это синяя зона.

[Foland11]

Сообщение от Эдуардленивец

Я у себя ничего не переделывал. Авто норма. Вчера при короткой поездке по трассе при температуре -23 столкнулся с проблемой - жара в салоне. При положении вентилятора печки на 1-ку и направлении потка воздуха в ноги - буквально нечем дышать. При попытки уменьшить температуру печки на 1-но деление начинается обмерзание боковых и задних стёкол, да и дует довольно прохладным воздухом. Вот такая проблема. Подкапотное пространство не утеплял, радиатор не перекрывал. Температура двигателя по панели приборов чуть меньше 90

У меня так же. Как не странно. Авто тоже НОРМА. Только я не считаю это проблемой. ))

[Эдуардленивец]

Сообщение от Foland11

Только я не считаю это проблемой. ))

Честно говоря я тоже)))))))))