Вот такая поперечина нужна на приору под защиту автопродукт ССЫЛКО но над ее под кондей доработать.
А я катаюсь с подрамником и похер на колею бугры и все такое ) 6 мм защита решает )
Вот такая поперечина нужна на приору под защиту автопродукт ССЫЛКО но над ее под кондей доработать.
А я катаюсь с подрамником и похер на колею бугры и все такое ) 6 мм защита решает )
Добавлено через 50 секунд
А я убил трех зайцев одним приемом Чака Нориса ))))
вот таким вота ССЫЛКО
Там опечатка в описании поперечины. Доп опора ограничивает перемещиние двигателя, а не кузова. Там кронштейн как раз под отлив блока смотрит. А подрамник хорош, спору нет. Ты рычаги такие же ставил, или подрамник под треуголки был? Интересно, знать как такие рычаги ходят. И как на них крутят кастор.
Да у меня с рычагами своими (не под треуголки) хотел под треуголки но этот новый подвернулся за 10 т.р. грех было не взять.
Под горизонтальный сайлентблок. который около поперечины находиться. кастор выставили в максимально возможный 1,43. больше только на узких пружинах и опорами на ШС со смещением.
Круто я как ток его поставил машину вообще не узнавал.. стыки начала глухо проглатывать а не перепрыгивать с грохотом как раньше. даволен как удав. единствунный минус это снять-поставить КПП только со снятием подрамника =(
Приветствую вас уважаемые форумчане!Посоветуйте,что лучше в соотношении цена качество.Техномастер или Автопродукт??? (Я имею ввиду все эти растяжки усилители и т.д и т.п.)За ранее благодарю.