Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
RSK,объясни там своим соседям - японцам, что чем меньше у них претензий на Курилы, тем больше у них шансов на экспорт своих б/у праворулек в Россию. (шутка).
Чего это вдруг? Авто есть, мобильный телефон( ламповый и с педалями, правда), дом газифицирован и с водопроводом))) Удобства, правда, во дворе, чтоб не засиживаться))) Электричество есть, интернет.
тема в развитие, например в нашей нижегородской области - чтобы сбацать каку-та капитальну штуку надо учитывать определенные местные условия, такие как снеговые нагрузки ( в почти метр), глубину промерзания ( почти 2метра) отопление ( даже для того чтобы дриснуть и отмыца - все отопляемо должно быть, а эти извините бапки не тока в печку каменку но и в фундамент должны закапываца) и так по снипу капиталка в нехилы бапки вываливается, которые потом дяди и тети из своего кошелька оплатить должны (извините погоню за чистоганом в капитализме никто не отменял), вот эту стройну логичну форму потом впендюривается какой-то хрен с горы, который начинает вайдосить о том, что в кетае усе дешевше, есессно если этава хрена в кетай запендюрить в цех, в котором стены из профнастила и среднегодовой температурой в 15градусов, то вроде ништяки нащет дешевизны подтверждаются - а если этава хрена впендюрить в нежигородские реалии со среднегодовой температурой в 3градуса, начинаются косяки, то ему надо условия создать,то для обрудования и техпроцессов, то ему бабок заплатить, чтобы он сало купить смог, иначе на банаьей диете работничка модражки в сугробе сразу загрызут. поэтому не надейтесь, что если сделано здесь будет дешевше чем там - корейский или китайский солярис априори будет дешевше, чем питерский, независимо от пошлин (солярис как аллегория)
RSK,объясни там своим соседям - японцам, что чем меньше у них претензий на Курилы, тем больше у них шансов на экспорт своих б/у праворулек в Россию. (шутка).
Я ж говорю - для меня это аскетизм, мало, скучно, я бы повесился так.
Это не аскетизм, аскетизм это когда человек довольствуется малым не стремясь к большему поскольку не видит смысла в достижении новых горизонтов.(в какойто мере я даже таким завидую) крайниее проявление бомж пусть даже такой как с "нашей раши" То что вы называете аскетизмом это адекватное мировосприятие окружающей действительности. Каждый стоит столько сколько стоит. Что-бы стать успешным надо пахать, учится школа колледж университет, устроился работать по специальности, паши,делай карьеру если сфера деятельности позволяет.С неба ничего не падает и просто так не дается, абрамовичей, прохоровых и иже с ними единицы, все остальные кто сейчас олигархи и просто богатые люди в момент передела собственности были у кормушек. Хотите разбогатеть бросайте работу и ищите нишу в торговле коли есть к этому данные. Работая водителем или обслуживая компьютеры в офисе, ваши шансы 0%, так как у вас нет профессии ,нет образования, а без этого все ваши мечты как молитва старого еврея мечтающего выйграть в лоторею (слышали наверное анекдот) по другому, при любом раскладе купить и ездить вы сможете только на том авто что соответствует вашему уровню доходов.как по цене так и по дополнительным расходам связанными с налогобложением и пошлинами в гос. казну за экологию, за лошадей , за .....Вобщем либо вы воспринимаете все адекватно согласно приложенных вами усилий, либо дальше с задумчивым видом мечтаете о бентли и ездите на 30 летнем вольво.(пардон, ищете на него деньги.)
Работая водителем или обслуживая компьютеры в офисе, ваши шансы 0%, так как у вас нет профессии ,нет образования, а без этого все ваши мечты как молитва старого еврея мечтающего выйграть в лоторею
Вы видимо что-то упустили и не в курсе сколько зарабатывают водители и компьютерщики))
Цитата:
Сообщение от svarog
Вобщем либо вы воспринимаете все адекватно согласно приложенных вами усилий, либо дальше с задумчивым видом мечтаете о бентли и ездите на 30 летнем вольво.(пардон, ищете на него деньги.)
Я всю жизнь все нормально воспринимаю, а вы говорите как будто мне 40 лет и я не могу денег на ремонт машины найти.
Вы вроде не на Мерседесе новом ездите чтобы так свысока смотреть то.
Водителя скажем так зарабатывают достаточно, для начала.
А если работать в ИТ - то перспективы очень хороши - 1C, SAP, БД, сети, сервера, куча возможностей, можно очень хорошие деньги зарабатывать, причем без столь воспеваемого высшего образования.
Проблема в том, что не вставляет меня ИТ и постоянная работа водителем))
Потому посмотрим что дальше будет, но драматизировать не стоит.
Достаточно для чего? На бентли точно не хватит. )))
Для жизни)
На Бентли конечно не хватит, но иномарки ценой полторы-две Приоры могут себе позволить.
А те, что на легковушках директоров возят нефтяников всяких - там и три-четыре Приоры можно себе позволить, что для работы без особых требований к образованию не так уж и плохо.
Правда фиг попадешь на такие места, это да. Но говорить что с такой профессией будет совсем нищебродская жизнь не стоит. Можно поработать на "дядю" в ТК, работающей на нефтяников, набраться опыта, взять свою машину и работать самому на ней через "прокладку", на жирный кусок хлеба с маслом хватать будет. Вообще я считаю все от желания зависит в первую очередь.
Добавлено через 6 минут
Я вот к осени посмотрю как у нас в городе будет работать 69-ФЗ, и что еще нового правительство придумает в этой сфере, и наверное попробую снова сделать "такси в кредит", в этот раз с большей суммой на машину. На этот раз опыта больше, может получится))
Правда меня чо то не в ту сторону клонит, засматриваюсь на Тарасов
Бюджет тыщ 160-170 надеюсь будет.
Боюсь как бы не зафейлить все опять и не получить неликвидный металолом)))
Но если получится - тож не самый плохой доход для начала будет, опять таки не Бентли конечно, но на ремонт Вольвы точно хватать будет))
Добавлено через 31 секунду
Чот совсем уже в сторону ушли, если кому интересно дальнейшее развитие - давайте лучше в автофлудильню)
Это понятие растяжимое ))) Одной и той же суммы одному может хватать с лихвой, а другому не хватать категорически.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Можно поработать на "дядю" в ТК, работающей на нефтяников, набраться опыта, взять свою машину и работать самому на ней через "прокладку", на жирный кусок хлеба с маслом хватать будет. Вообще я считаю все от желания зависит в первую очередь.
В чужих руках всегда х.. толще. Если бы все было так просто, водителей совсем бы не осталось, все бы на себя бомбили.
То что вы называете аскетизмом это адекватное мировосприятие окружающей действительности. Каждый стоит столько сколько стоит. Что-бы стать успешным надо пахать, учится школа колледж университет, устроился работать по специальности, паши,делай карьеру если сфера деятельности позволяет.С неба ничего не падает и просто так не дается, абрамовичей, прохоровых и иже с ними единицы, все остальные кто сейчас олигархи и просто богатые люди в момент передела собственности были у кормушек. Хотите разбогатеть бросайте работу и ищите нишу в торговле коли есть к этому данные. Работая водителем или обслуживая компьютеры в офисе, ваши шансы 0%, так как у вас нет профессии ,нет образования, а без этого все ваши мечты как молитва старого еврея мечтающего выйграть в лоторею (слышали наверное анекдот) по другому, при любом раскладе купить и ездить вы сможете только на том авто что соответствует вашему уровню доходов.как по цене так и по дополнительным расходам связанными с налогобложением и пошлинами в гос. казну за экологию, за лошадей , за .....Вобщем либо вы воспринимаете все адекватно согласно приложенных вами усилий, либо дальше с задумчивым видом мечтаете о бентли и ездите на 30 летнем вольво.(пардон, ищете на него деньги.)
Линейный вид
