ЭЧ-7,борские стекла AGC идут трех степеней затемнения: обычное, Tinted (светлозеленое) и Overtinted (темнозеленое). Даже темнозеленое укладывается в нормы светопропускания. Настоящее борское стекло Overtinted стоит примерно 4200 (4300 с полоской), Tinted - дешевле, примерно 2800 (2900 с полоской), прозрачное еще дешевле - 2400 (2500 с полоской). Поэтому стекло за 1600 - не может быть чем-то приличным.
Затемнение стекла это побочный эффект атермальных стекол. Атермальное стекло лучше поглощает ИК и УФ излучение, при этом оно само нагревается. То есть меньше тепла проходит с улицы и наоборот. Такие стекла меньше подвержены обмерзанию и быстрее нагреваются на солнце зимой. Также меньше нагревается и выгорает пластик панели и обивки салона. Чем больше стекло поглощает ИК и УФ, тем соответственно и больше поглощается в видимом спектре, и стекло кажется более темным. Производитель стремиться добиться максимального поглощения в УФ и особенно ИК спектре, но в видимом диапазоне уложиться в нормы светопропускания.
Я в марте себе на К1 поставил Benson антиблик с полосой,зеленоватое. Брал в Емексе за 2800. Стекло шикарное,встало идеально. Однозначно смотрибельность лучше заводского!
КМК это саааамый шлак,хуже уже нет! Бюджетно есть еще SL (стекло люкс),но очень мягкое,сколы мелкие появляются быстро,но оно хоть не кривое,как КМК,по деньгам в районе 2500. Ну а AGC это уже оригинал,по мне дороговато.
Спасибо большое, не сталкивался с этими вопросами. Значит будем искать дальше, хорошо не успел поставить КМК.
Заменил стекло. Дорогое с обогревом и датчиками. Поставили Бор. Четверо суток машину не трогал. В пятницу приехал в деревню. Машина стояла на солнце. Сейчас подхожу - трещина. Даже не знаю, что и делать? Выбрать другую станцию и взять стекло другой фирмы? Может Бор не настоящий? На стекле Бор написано, наклейка была AGC.
gvsp, я ж не знаю какой у вас договор был. Но, четыре дня и швах..
Ну в принципе даже какую то бумажку выдали. Но я бы предпочёл, не разборки с установщиками, а потратиться ещё раз, но получить стекло, которое прослужит мне долго и счастливо. Вот и думаю, установщики накосячили или стекло бракованное или вообще машину надо было оставить после вклейки на ближайшей парковке на пару суток. После вклейки сушили час, потом потихонечку доехал до дома - километров восемь. Потом машина стояла почти пять суток. Потом ехал до деревни по дорогам разной убитости. А треснуло потом, на неподвижной машине, стоящей ровно, но под солнцем. В общем хрен с ними с деньгами - хочется сделать так, чтобы не повторилось.
Ну в принципе даже какую то бумажку выдали. Но я бы предпочёл, не разборки с установщиками, а потратиться ещё раз, но получить стекло, которое прослужит мне долго и счастливо. Вот и думаю, установщики накосячили или стекло бракованное или вообще машину надо было оставить после вклейки на ближайшей парковке на пару суток. После вклейки сушили час, потом потихонечку доехал до дома - километров восемь. Потом машина стояла почти пять суток. Потом ехал до деревни по дорогам разной убитости. А треснуло потом, на неподвижной машине, стоящей ровно, но под солнцем. В общем хрен с ними с деньгами - хочется сделать так, чтобы не повторилось.
gvsp, кучеряво живёте ... "10к?! да ну и фиг с ними". Даже не знаю что сказать. Остаётся лишь позавидовать.
А по делу ... если сколов от которых пошла трещина нет, то я однозначно поехал бы к установщикам и мозг им выносил бы пока они мне не сделали бы нормально.
gvsp, кучеряво живёте ... "10к?! да ну и фиг с ними". Даже не знаю что сказать. Остаётся лишь позавидовать.
А по делу ... если сколов от которых пошла трещина нет, то я однозначно поехал бы к установщикам и мозг им выносил бы пока они мне не сделали бы нормально.
Ну не 10, а 8. И работают только днём, это ж ни один рабочий день придётся потратить на выяснение отношений и на новую вклейку. Денег, конечно жалко, но и времени тоже. А чтобы вот так вот просто сказали - "наш косяк", не верю я в это. Поэтому и хочется узнать из-за чего это произошло? Просто чтобы не повторилось.