Ездили вчера другану у моего знакомого сузуки сх4 смотреть,у другана сейчас гранта, проехались. Движок ништяк канеш, 7,8л расход по городу с кондером в БК подсмотрели. Шумки НОЛЬ,хуже чем в гранте, жесткая раза в 2 жестче той же гранты. Короч фиг знает за что переплачивать...друган весь в раздумьях.
Настройки БК у модели надо смотреть, есть БК которые скидывает средний расход самостоятельно после долгого простоя авто и если потом ездили по трассе то покажет такой расход.
Сузуки CX4 надо брать полноприводной (во такую http://quto.ru/Suzuki/SX4/I/hatchbac...855c8c300dd929) иначе шило на мыло менять. У переднего привода те же барабаны сзади и балка. Есть еще с мотором 2.0 и полным приводом, самое то для замены. В общем менять только на полноприводную.
Сама по себе марка ни о чём, маленькая ( по кол-ву выпущенных авто и ассортимента) кроме витары и жимми с их проходимостью вспомнить нечего.
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
Настройки БК у модели надо смотреть, есть БК которые скидывает средний расход самостоятельно после долгого простоя авто и если потом ездили по трассе то покажет такой расход.
Сузуки CX4 надо брать полноприводной (во такую http://quto.ru/Suzuki/SX4/I/hatchbac...855c8c300dd929) иначе шило на мыло менять. У переднего привода те же барабаны сзади и балка. Есть еще с мотором 2.0 и полным приводом, самое то для замены. В общем менять только на полноприводную.
Сама по себе марка ни о чём, маленькая ( по кол-ву выпущенных авто и ассортимента) кроме витары и жимми с их проходимостью вспомнить нечего.
Ri.264,ценник от упаковки зависит. Ниссан Тиида жене брал 330 000 год выпуска 2008, куплена 28.12.2008 честного пробега 56000км. 6 подушек,климат, 6ст. МКПП, 1,8 мотор, управление на руле и т.п.
SX4 видимо добавили к ценнику полный привод. Машинка редкая (у нас по крайней мере), сам бы жене такую взял, клиренс 190мм и полный привод- это то что надо в нашем районе.
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет