tlt2106, поставьте Форвард. На мой взгляд это очень качественный продукт. За все время,что их ставлю было лишь 2 случая поломок (заменены по гарантии).
Решил заменить заводские на форвард. Машина январь 2013 года. А там стеклачи нового образца. И обойма стекла теперь другая, как на ино зажимается болтами с двух сторон. Данная обойма не подходит по креплению к форварду. Что делать теперь не знаю.
Привет всем. Не знаю может не в тему, строго не судите.
Купил недавно Приору 2008 г. "Норма". Такая проблема. С блока управления водителя не хочет опускаться стекло пассажирской двери. Подниматься поднимается, а вот опускаться нет. Грешил на кнопку, разобрал, тестером прозвонил вроде все в норме. Вопрос: как быть?
Да кстати когда брал машину, с блока пассажирской двери не поднималось стекло, а только опускалось. Вылечил перепайкой кнопки на блоке.
Брал с рабочей машины, все прекрасно работает. Причину нашел чисто случайно, попала вода и сгорела дорожка. Дорожку восстановил. Заработало. Другая проблема, не работает корректировка зеркала справа. Я так понимаю плата многослойная. Точку где пропал контак нашел, а вот куда дальше на знаю. Точка висит в воздухе.
после ремонта моторчика ( менял щетки + один подшипник заклинил ), при работе появилось очень громкое жужжание. разбирал повторно, проверил все на месте. подшипник не менял. так как не было нового я его разработал, но не смазал. почему моторчик так громко работает кто подскажет?
после ремонта моторчика ( менял щетки + один подшипник заклинил ), при работе появилось очень громкое жужжание. разбирал повторно,
я менял шестерню в редукторе,подшипники промыл и смазал, почистил якорь и стало работать тоже на много громче чем с родной, но почему.....!!!!???? Х. З. пусть так и будет. главное работает....
всем привет, появилась такая проблема: при нажатии на кнопку стеклоподъемника водительской двери вниз срабатывает ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК, при нажатии ее же вверх, двери открываются, и это только с вод-им стеклом, пассажирское работает нормально. Может было у кого, не искал по форуму, подскажите чем ее вразумить?!
Здравствуйте,уважаемые форумчане.Давно не заходил к вам,но на это были веские причины.За,что извините.
Машинке три года.Покупал в Тольятти новую.Три года - полет нормальный.И!!! Вот!!!Гарантия закончилась,ничего не ломалось,в автосервис не заезжал.
=Внезапно ни с того,ни с сего заскрипело правое переднее стекло во время опускания и поднятия.Поначалу думал,что наверное попало,что то между уплотнителем и стеклом.Машинку помыл,думал пройдет.А,скрип то и не исчез.Руки в принципе прямые.Снимаю обивку правой передней двери.Наблюдаю причину ДИКОГО СКРИПА,я бы даже сказал ДИКОГО СКРЕЖЕТА.Такое ощущение,что метал по металлу или по стеклу,не очень понятно.Вообщем разбираю и вынимаю весь механизм(кроме стекла).Вручную опускаю и поднимаю стекло с верху до низу и наблюдаю тихий и чистый шелест,без всяких скрипов.Дальше разбираю механику от моторчика(там где сматываются тросики)-все смазываю,собираю.Включаю "на руках"-все двигается без лишних шумов,даже резвее стало ездить после смазки.Всё собираю,устанавливаю на место(в дверь),включаю и опять стекло опускается и поднимается с диким скрежетом.
Никак не могу определить что там обо ,что может скрежетать,руками все прощупал,ничего вроде ни за,что не задевает.
Может кто сталкивался с подобным,подскажите.Ну или отправьте туда,где эта тема обсуждалась,сам ничего похожего на форуме не нашел.
Заранее благодарен всем кто поучавствует в обсуждении,каким бы оно не было.
__________________ Родился после обеда,но весной
И 30 лет за рулем
пусть так и будет. главное работает....
Линейный вид
