galansky63, этот дизелек именно в коробке. Вывешивал переднее колесо, помошник плавно газовал на третьей передаче с 1000 об до 1500 об. Я в это время слушал металлической трубочкой в МО - звук дизеля определенно из КПП.
Снял я пару, ряд, прямоточную систему...
тихий ужас...Унылый сток и не едет!!
Только на первой если выкрутить може твшатывать, потом 2ая провал, до 3.5 тыс оборотов вообще мертвая стала, за счет паука подрывала раньше, 4ая раньше была понятная, теперь даже если на 100км/ч ее включить - не едет! Разогнался хотя до 190 по спидометру(5900об/мин 4ой передачи).Эх...полезный тюнинг был...
у меня и с рядом не едет сток ))) хотя на трассе прикольно на 4-ой обгонять. В городе не увидел мегаприхода на стоке от тюнинг ряда. другое дело валы и ресивер - вот тогда она ехала.
возможно, начал задумываться об этом, но сток выхлоп и сток ряд это 14ка моего брата которая необкатанный сток(( Ну с повышением оборотов конечно не 14ка, но все же..
Отпишу здесь, ибо много знатоков собрались именно в этой ветке.
Выбило правый привод после проезда лужи, но не полностью, машина осталась на ходу. По тихоньку выходило масло, появился скрежетающий вой, который то появлялся, то пропадал. Так проехал 200км, пока чуть не встал на дороге. Перебрали кпп: в кпп - грязь, сгорел игольчатый подшипник 5ой передачи, износ втулки. Шестерни все вроде в норме, только 5ой посинели. Заменили подшипники перчиного и вторичного валов, втулку и игольчатый 5ой передачи. Вой-хруст как был(в момент перед тем как чуть не встал), так и остался, на нейтралке первичка гудит как обычно, при наборе скорости появляется этот самый вой, на ВСЕХ передачах. Масло залил зик дешевое 75в-85, до этого было 75в-90 ликви-моли, раньше было тихо, только вой при торможении.
Сейчас старый заводской вой остался, но его почти не слышно за новым воем. Тут только замена всех шестеренок и валов уже поможет?(
Vovanoto, че шестерни 5й не меняли? Они воют. У меня так было, тоже правый привод вылетал и масло с литр ушло, вовремя заметил и исправил. Этот момент совпал с установкой 112 ряда, думал ряд воет. Продал 112 ряд и чел собрал его со своей 5й передачей и стало у него тихо как сток. Я потом локти кусал что надо было мне только 5ю в сборе поменять (разбирал несколько раз кпп, шестерни 5й на внешний вид были в идеале, игольчатый подшипник тоже). И ведь были такие мысли только 5ю поменять, но я решил все разом заменить.
Нет, только на 5й. Был немного неправильный накат зуба 4й передачи, я на нее и грешил. Шестерни всех передач и на хх и в движении крутятся, поэтому может выть на всех передачах. От недостатка масла в 1ю очередь страдает 5я.
Главную пару осматривали?
5ую мне сейчас бесплатно поменяют, а вот пару увы(
Эх..надо было тюн ряд назад поставить голова моя сталеросовая(
upd: Звонил мастеру, он сказал все шестерни нормальные, пару тоже смотрели - подозрений не вызывала. Единственное - 5ая передача - шестерни в ней посинели.
Линейный вид
