Зимой купил Штат, он показывает 13,3 в, а на самой аккуме 14,0 в, на генераторе столько-же.
На самом деле показывает при холодном пуске 14.0, по мере прогрева падает до 13.7, при езде с хорошо прогретым движком (напр. в провках) падает до 13.2 в, просто едешь - 13.4 в. На гене и аккуме 14.0 в, прибором по факту. Обороты не плавают при включении вентилятора. Пока ничего не предпринимал. С виду все клеммы вроде чистые.
__________________
Машина, которую не чинили, не настоящая машина!
Доброго дня всем! На протяжении месяца, а то и двух. Мерцала лампочка аккумулятора на панели ( помигает погаснет на дня 3-4, потом неделю все норм потом опять. , но последние 2 дня горела постоянно) , напряжение в такие моменты проседало до 11,8. Вообщем ИТОГ:
На перекрестке!!! вчера заглох (доездился напряж. не задолго до этого стало вообще 10,8). Газель-лямка -сервис. Регулятор напряжение сдох (как мне сказали) по деньгам 1811 рублев +200р.газелисту) (авто люкс с кондеем 2010.)
Мораль сей басни такова: НЕ ОТКЛАДЫВАЙ НА ПОТОМ, ТО ЧТО МОЖНО СДЕЛАТЬ СЕГОДНЯ И НЕ ТОРОПЯСЬ!!!!!)))
Доброго дня! Пару дней все было норм. Сейчас: Время от времени опять начинает загораться лампочка на панели, НО напряжение (по бортовику ШТАТ) не проседает, а наоборот при нажатии на газ возрастает до 15. (Т.Е. едешь напряжение 13,4-13,6 (все норм) - начинает лампочка мерцать (гореть)- обороты повышаешь напряжение 14,8-15,2 - потом опять норм.)
Вот дублированием проводов не занимался еще, но замеры напруги на контактах гены и на клемах аккумулятора показали потерю в 0,5вольта
Займись обязательно. Сегодня на 10-ке кинули плюс с гены на АКБ, провод медный многожильный, на глаз диаметром миллиметра четыре. Итог - падение напряжения между геной и АКБ уменьшилось с 0,6В до 0,09В.
Всем привет.Нужен дельный совет.Последнее время (при частой работе вентилятора охлаждения в пробках)стало пропадать напряжение борт сети т.е. выключается музыка ,на ближнем начинает мигать одна лампочка(ксенон) и загорается на панели приборов лампа неисправности подушки безопасности.На трассе вроде все хорошо,при запуске аккум крутит уверенно.Что делать?где искать неисправность?
Наконец На своём батэ поменял мост и реле ,было 13.2 - 13.4 , стало 13.9 - 14.1
Вопрос: Когда снимал старый мост,там ещё был конден. белый,я его снял.
Я правильно сделал?
Наконец На своём батэ поменял мост и реле ,было 13.2 - 13.4 , стало 13.9 - 14.1
Вопрос: Когда снимал старый мост,там ещё был конден. белый,я его снял.
Я правильно сделал?
Линейный вид
