И какой мне тогда надо было покупать что бы хвост не был крючком в низ и такая же банка была, если это у меня стоял типа оригинал, от калины что ли!?
На банке указан номер самой банки, она "универсальная". Далее к банке привариваются трубы и кронштейны под конкретную модель и тип кузова. Номер изделия в сборе может отличаться от номера банки. Для Купе Спорт номер изделия в сборе начинается с 21728-1200010-**. Оригинальных таких глушителей уже нет. Сомневаюсь, что кто-то производит неоригинал для Купе Спорт. Поэтому остается единственный вариант от обычного хетчбека 2172, который тебе и продали.
На банке указан номер самой банки, она "универсальная". Далее к банке привариваются трубы и кронштейны под конкретную модель и тип кузова. Номер изделия в сборе может отличаться от номера банки. Для Купе Спорт номер изделия в сборе начинается с 21728-1200010-**. Оригинальных таких глушителей уже нет. Сомневаюсь, что кто-то производит неоригинал для Купе Спорт. Поэтому остается единственный вариант от обычного хетчбека 2172, который тебе и продали.
Понял, спасибо большое за разъяснение, я примерно так и думал что скорее всего для моей конкретно тачки нету, обычный 2172 только покупать придётся.
Собираюсь менять резонатор на днях, что там сейчас кто изучал рынок, что поставить лучше и понадёжнее не шумное тихое, стоит кат. коллектор, приора купе 21728.
Алюминированный есть и из нержи, что лучше вообще? И ставить от 1118 или приоровский!?
Алюминированный есть и из нержи, что лучше вообще?
Лучше оригинал, если найдёшь и по деньгам потянешь. Конкретно из нержавейки заводского производства я вообще не видел. Есть человек на Drive2, так вот он именно из нержавейки делает ВАЗовский выпуск. Только у него тихие прямоточные системы.
Из алюминизированной стали видел трёх производителей: Трансмастер Юнивёрсал, питерский СВД, и Экрис. Экрис у меня стоял ровно три года. Банки в идеальном состоянии, но отвалилась из-за ржи входная труба на последнюю банку и развалилась гофра. Ещё у выпуска Экрис трасса 43мм вместо 51мм с завода. Экрис сейчас трудно найти в Питере.
Сейчас у меня уже почти 2.5 года комплект Лада-стандарт (1 и 2). Весь ржавый, задняя банка расслаивается, на холодную дребезжит, гофра у резонатора уже без оплётки...
Питерские СВД (Al) ругают за сгнивание внутренних потрохов в банках за год-два. При этом банки не гниют.
Если у меня встанет вопрос экстренной замены выпуска, то возьму Трансмастер Юнивёрсал.
Лучше оригинал, если найдёшь и по деньгам потянешь. Конкретно из нержавейки заводского производства я вообще не видел. Есть человек на Drive2, так вот он именно из нержавейки делает ВАЗовский выпуск. Только у него тихие прямоточные системы.
Из алюминизированной стали видел трёх производителей: Трансмастер Юнивёрсал, питерский СВД, и Экрис. Экрис у меня стоял ровно три года. Банки в идеальном состоянии, но отвалилась из-за ржи входная труба на последнюю банку и развалилась гофра. Ещё у выпуска Экрис трасса 43мм вместо 51мм с завода. Экрис сейчас трудно найти в Питере.
Сейчас у меня уже почти 2.5 года комплект Лада-стандарт (1 и 2). Весь ржавый, задняя банка расслаивается, на холодную дребезжит, гофра у резонатора уже без оплётки...
Питерские СВД (Al) ругают за сгнивание внутренних потрохов в банках за год-два. При этом банки не гниют.
Если у меня встанет вопрос экстренной замены выпуска, то возьму Трансмастер Юнивёрсал.
У меня после переборки как мотор собрали сейчас всё поставили слышу рычание на 3000 оборотах как мурлыканье бурчание такое ,не было раньше именно около 3000 оборотов, на яму заехал в сервис проверить стыки все на утечку, сказали всё притянуто норм, не сифонит и очень похож звук на звук из Резонатора, так то тихая машина на ХХ, но на 3000 оборотах начинается, думаю вот по этому поменять и заодно заменю кат.коллектор оригинальный БУ купить хочу.
Аналогично. Заводской так отвалился через 4 года. Потом Лада-стандарт на 1 год (тут вроде банка прогорела), потом Экрис на 3 года и сейчас Лада-стандарт 2.5 года.
Купил вообщем сегодня резонатор такой вот LECAR (Автоваз), https://www.планетажелезяка.рф/autozapchasti-vaz/577282 завтра буду ставить его вместе с заменой кат.коллектора. Кат.коллектор взял тоже БУ с пробегом вроде как в 16к.
Заднюю часть хвост крючком пока оставлю посмотрю как работает, если что сменю поставлю наверное прямую какая подойдёт или от 1118 как у меня была если найду.
Это TRIALLI. По фото же видно. Почему его LECAR обозвали?... Скорее всего, тоже самое, что и Трансмастер Юнивёрсал, т.к. владелец торговых марок - один и тот же.
Это TRIALLI. По фото же видно. Почему его LECAR обозвали?... Скорее всего, тоже самое, что и Трансмастер Юнивёрсал, т.к. владелец торговых марок - один и тот же.
Хз, почти все говорят что это один и тот же завод что и делают для Автоваз, просто другой бренд типа, производитель упаковки. Автоваз мне говорили вообще запчасти не делает, только упаковки (коробки)
Упаковка там другая совсем, тут не обновлены видимо картинки в железяке.
Завтра попробую сфоткать его с упаковкой и как поставят с низу.
Вот такая вот упаковка, вот мой глушитель, завтра его если надо сфоткаю в сервисе вылажу из машины когда, сейчас еле запихал в салон.
Последний раз редактировалось Гарисон; 04.11.2020 в 00:42.
Комбинированный вид
