Подшибник вторичного вала.... так, хорошо. На него гарантия распространяется? У меня в восьмёрке 89 года такое же было. В голове не укладывается что в новой машине та же ерунда!
У меня уже вторая приора.Первая,седан,прошла без малого 120000км.Она ко мне в гости заезжает постоянно,мой сосед.Вторая универсал,36500км,и все со шрусом.Не считая 15ки,2003г.в и 21099,1996г.в. которые то же были со шрусом. Все мои знакомые,которые ездят на приорах,давно уже добавили шрус и довольны.Правда результат не наступает с первого дня,так как шрус перемешивается постепенно.Желательно приурочить с какой нибудь небольшой поездкой.
Аналогичная проблема с первых километров. Звук пропадает при нажатии сцепления. Диагноз - подшипник первичного вала. На первом ТО готовы были вскрывать болячку, почитал форум про типичную болезнь - отказался. Заменил на данном ТО масло в коробке на синтетику, держу его чуть выше максимума. На данный момент 17775 км. Сказать что проблема полностью устранилась - нельзя. Но звук по настоящему проявляет себя либо на холодную, либо после хорошей динамической нагрузки или движением рывками. В остальном я его не слышу, лишь легкий шелест. Друг откатал на ВАЗ 21099 около 80000 км с реальным грохотом - так и продал. Советую не спешить - болезнь быстро не вылезет, а шанс сохранить коробку в первозданном виде еще есть. Да и где уверенность, что новый подшипник будет лучше ?
Линейный вид
