185/65 проверял по навигатору до 120 скорость сходиться со спидометром
Вот что значит "родной" размер. Где-то читал, что 185х60 при 100 км/ч реально показывают лишь 93 км/ч. Слишком уж большая погрешность. Убедили, возьму Хакку 185х65. Хотя зимняя резина такого размера задевает (левое переднее колесо) когда руль до упора вправо, стОит отпустить 4-5 градусов и всё нормально. Летняя может не будет задевать, у нее ведь протектор меньше (или у зимней из-за ламелей это так). 185х60 летняя точно не задевает, отъездил на ней 12000 км. На лето диски купил вот такие: http://www.rswheels.ru/node/36323
Последний раз редактировалось vadimazz; 06.03.2012 в 16:04.
Вот что значит "родной" размер. Где-то читал, что 185х60 при 100 км/ч реально показывают лишь 93 км/ч. Слишком уж большая погрешность. Убедили, возьму Хакку 185х65. Хотя зимняя резина такого размера задевает (левое переднее колесо) когда руль до упора вправо, стОит отпустить 4-5 градусов и всё нормально. Летняя может не будет задевать, у нее ведь протектор меньше (или у зимней из-за ламелей это так). 185х60 летняя точно не задевает, отъездил на ней 12000 км. На лето диски купил вот такие: http://www.rswheels.ru/node/36323
О не, я чёт не хочу 195х60, да и цена не айс. А ширина литья 6 и на 65 норм подходит. Там мин.5, макс. 6,5, вот шинный калькулятор: http://www.tyres.spb.ru/index.php?mid=11 - пятно контакта как раз больше будет (153 мм у 6 против 140 у 5,5)- для лета лучше (ИМХО) или я не прав?
Последний раз редактировалось vadimazz; 06.03.2012 в 19:52.
Млин, зато на 65 мягче, я этого хочу добиться. Я отъездил на 60 12000 км летом, показалось жестковато стыки и ямки проходит (хотя после зубодробительной пятнашки-космолет). Резина фигня полная-Белшина (к тому же еще и не круглая, а овальная). Стиль езды когда как. Когда 100-120, а когда и всю дорогу 140-150 держу, соответственно на обгонах еще больше.
Всё, купил сегодня Nokian Hakka Green 185х65х14. Летом поезжу, отпишусь если у кого будут какие вопросы. В большей степени на меня повлиял пост ANTO Всем спасибо.