Афиноген Полюгаев, не плохая идея))
наверное попробую. а то запотевание ну никак не айс.
хотя если дождь застал в движении, то проблем не наблюдается..
The МОКРЫЙ, когда привозил первый платеж за Приору, как раз на 2111 был и попал в конкретный ливень. "Оттаивал" окна минут 20-30, после чего лишний раз убедился в правильности выбора машины с кондиционером.
Да, на 2171 у меня потеют окна заднего сектора. Ноя в них не смотрю. Лобовое и передние НИ РАЗУ не были в запотевшем состоянии более 2 минут. Даже быстрее, чем заднее отпотевает с обогревом.
В любом случае, запотевание стекол изнутри вызвано лишней влажностью в салоне. Следите за сухостью ковриков, салонного фильтра, у кого кондиционер - не пользуйтесь долго рециркуляцией. И нормальная вытяжная вентиляция в бампере должна быть.
Хетч и универсал могут потеть из-за воды в багажнике. Мокрые ремни безопасности - известный косяк - тоже вносят свою лепту.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
там хоть скорость. и был в движении.
а тут авто стояло под ливнем и было пролито водой со всех сторон и во все щели)
Ладно, за окном тучки собираются, потом отпишусь, потеют или нет)) Но помнится в пробке толкался осенью и в дождь попал, только задние стекла чутка вспотели, где нет обдува.
Rolsen, проблема именно в ливень. Воде нужно попасть на фильтр - тогда проблемы и начинаются. Кстати, на машинах без кондея под капотом должна стоять хитрая пластмасска, которая прикрывает место над фильтром.
Rolsen, проблема именно в ливень. Воде нужно попасть на фильтр - тогда проблемы и начинаются. Кстати, на машинах без кондея под капотом должна стоять хитрая пластмасска, которая прикрывает место над фильтром.
Линейный вид
