Ответил
Да. Хочу взять новый универсал. с глонасом и музыкой.
На моем уже 70500, а 2 года будет только в ноябре, не такси, просто без машины за хлебом не хожу, да и дорога до юга, в прошлом году астрахань, потом анапа, в этом сочи.
Не нравится литье думаю давно могли набросить 2-3 т к цене но ставить нормальное.
Да и думаю еще можно накинуть 2-3 т. и поставить ДХО.
Цена и так будет дешевле конкурентов.
Дешевый новый сарай стоит у других от 480 т. и пустое будет.
Да плюсом мы же знаем, что берем не иномарку, а вот взять за 500 т. форд всеволжский, а потом сказать что у него что то сломалось или отвалилось или вдруг звук появился ВОТ где прикол. Взять типа иномарку а проблемы как с приорой. Вот над кем смеяться хочется.
Лучше уж приору, дешево и сердито.
Видел и щупал новый универсал. А движек на нем будет логановский. Вот и скажите, а какая тогда разница между ВАЗОм, тойотой, фордом, фф, шкодой и логаном
ВСЕ ЭТО делается у нас нашими кривыми руками, нашими крывыми инженерами.
И не говорите что там(не на ВАЗе) за качеством смотрят и премий решают если что не так.
Не на Авто вазе такиеже приемщики и такие же Все остальные
ТАК что ВАЗ это нормально.
А если не нравится то +30% к цене и берите иномарку за границей!!!
какие-то мифические стуки задней подвески - никто не знает что это
стук издаёт ввареный в балку стабилизатор-хороший громкий такой стук,особенно на кочках.
или резинка слетела или перекрутилась.
я избавился от этого стука раз и навсегда!
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Vladtr
Видел и щупал новый универсал. А движек на нем будет логановский. Вот и скажите, а какая тогда разница между ВАЗОм, тойотой, фордом, фф, шкодой и логаном
разница одна-это не ваз а логан собранный на вазе +шильдик ладья,как бонус сборка нашими рабочими которые не очень давольны своей зарплатой,и цена этого ларгуса явно не 400000 будет
не надо себя тешить мыслями,всё будет как всегда.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Vladtr
Взять типа иномарку а проблемы как с приорой. Вот над кем смеяться хочется.
Лучше уж приору, дешево и сердито.
люди с такими мыслями-основа автоваза
ты просто купи и сравниш,ино продаш-ладу купишь всегда,а вот продав ладу что купиш-?
я сделал так и скажу точно-на ладу как то не тянет
люди с такими мыслями-основа автоваза ты просто купи и сравниш,ино продаш-ладу купишь всегда,а вот продав ладу что купиш-? я сделал так и скажу точно-на ладу как то не тянет
ВООБще я хочу ездить на Порше 911, но денег нет.
И езжу потому на ВАЗе.
Когда будут деньги мозьму мечту, а размениваться на взякие форды, мерсы и остальное не буду.
Если брать иномарку то только то что нравится.
А вообще так как я из СССР, то у меня практика нашего автопрома огромная. Начал я с 21 волги, потом на шахе, да плюс 31 волга, отец еще на 407, 412, 2141, и на ушастом запоре ездил. Так что Приора сейчас это нормально.
А как из нормального импортного делают ю...ще, стоит глянуть на Волгу сайбер.
Так что логан убьют у нас.!!!
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Праворульщик
Vladtr,
Аргументация фактурная и железобетонная....
Выводы несколько странные... для меня...
Надеюсь, когда то мы дойдем до прогресса, а вот куда запад стремится не понятно.
И все равно НАШИ ракеты хоть падают но летают в космос, а америка хваленая ВСЕ сдулась.
И автопром их давно перепродан и всеми правительствами подтдержан.
Когда будут деньги мозьму мечту, а размениваться на взякие форды, мерсы и остальное не буду.
К пенсии купишь 2012 года, наверно))) С такими-то запросами)
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Vladtr
Надеюсь, когда то мы дойдем до прогресса, а вот куда запад стремится не понятно.
И все равно НАШИ ракеты хоть падают но летают в космос, а америка хваленая ВСЕ сдулась.
Где же сдулась Америка? Это мы зависим ри них, будут ли покупать нефть у нас. От этого зависит наше благосостояние, к сожалению.
Добавлено через 31 секунду
Цитата:
Сообщение от Vladtr
И автопром их давно перепродан и всеми правительствами подтдержан.
И что изменилось от этого? А как же GM который много кого скупил?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Vladtr
А как из нормального импортного делают ю...ще, стоит глянуть на Волгу сайбер
Кстати, относительно неплохая машинка, даже нету такой гадости как сверчки, которые почти во всех Приорах появляются на первых сотнях. Просто, начали под кризис и с запчастями беда.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
ВООБще я хочу ездить на Порше 911, но денег нет.
И езжу потому на ВАЗе.
Когда будут деньги мозьму мечту, а размениваться на взякие форды, мерсы и остальное не буду.
Если брать иномарку то только то что нравится.
бред какой-то. ты на каких машинах ездил? я на порше 911 ездил- ну чего могу сказать, хотеть то можно такую авту, только это спорт машина и крайне специфическая, она так или иначе основной не будет даже в германии, где отличные дороги, это дополнение к мерсу, форду и прочему обычно-дорожному.
у меня сейчас одновременно и приора универсал и опель-астра Н (которая фемели), немецкий так сказать запорожец, дешеванский массовый автомобиль гольф-класса, бюджетность видна невооруженным глазом. но пардон - приора по сравнению с этой астрой просто грохочущая повозка. плюс только один - это цена (пожалуй была, стоит больше 400 сейчас такая приора). больше никаких плюсов нету. ну разве что универсал. а так шушлайка-шушлайкой. куплю только если будет недорого и если у меня бюджет будет ограничен.
ВООБще я хочу ездить на Порше 911, но денег нет. И езжу потому на ВАЗе.
В принципе у нас с Вами похожие цели.... и даже методы их достижения....
Правда я уже упустил две реальных возможности преобрести сотку (портовый по остаточной, батя свой тулил), тк общее финансовое состояние семьи пока не готово для содержания такого авто.....
А начинал я с карины 89г... за 800$... И искренне считал людей платящих за машины больше конкретными бакланами...
Скажу так, машину купил 4 дня назад в средней комплектации отдав 340 000 за машину + 30 00 доп оборудование плюс так как стаж не более 3 лет посчитали страховку вместе с осаго чуть более 60 00 (удивлен что так дорого, но не в этом суть) и честно говоря красная цена ей 300 000 р! от 180 000 до 300 000. В семье есть другие авто немецкого и яп производства, а эту покупал чисто чтоб потюнить, и чтоб не жалко было эксплуатировать на дальних расстояниях. Сейчас пробежал 700 км...
Но больше скорее всего я не куплю наши авто.
Звук мотора достает. шумит как на боинге во время разгона по полосе. При первом запуске с утра какойто тииихий свист который после разогрева проходит. Коробка то переключается то нет, приходится сначала на вторую потом втыкать первую чтобы пошла. С задним ходом тоже такая же беда. (все говорят что новая машина и так должно быть типо не разработана), ну это еще ладно, салон весь поскрипывает. Эти кнопки на дверях для закрытия дверей шатаются (буду убирать к чертям их ))) ). Недавно панель левая у двери начала ходить ходуном и шуметь (буду потом ставить шумку пусть закрепят как следует), часы на панели сделаны из бумаги по моему ))), из бордачка можно если постаратся увидеть педали ))) Абс пока не работало, но стремно. Сигнал с боковых сторон руля. Немогли совместить сигнал с подушкой безопасности что ли? Но из всех минусов порадовали пару вещей, цена запчастей и большой багажник.
Если хотите машинку для дачи и серьезной эксплуатации или чисто потюнить ее для себя то прикупить можно. Или как первая машина - то что надо!
Re: Купите ли вы еще раз приору?
Линейный вид
