Планирую брать комплектацию Норма +; Аудиосистема + кондей за 368т.р. Есть 2 вопроса к владельцам данной комплектации:
1. Аудиосистема. Насколько функциональна относительно тех же колонок которые идут вкупе с ней. Раскачивает ли своего уровня, или пищит? Видел есть вход для SD и USB - это не может не радовать. Там много кнопок, откуда столько и для чего?)
2. Кондиционер. Я думаю, что не стоит спрашивать, но все-таки спрошу. Работа кондея отражается на работе двигателя? Грубо говоря машина не тянет?
у меня такая комплектация музыка поет нормально. я ожидал худшего. радио тоже ловит неплохо, а кондиционер еще не пробовал, летом оценю.
Решать Вам. На счет музыки ничего не скажу, у меня в такой комплектухе ее еще не было, но думаю не критично. Не устроит, можно и заменить по размеру кошелька. А кондей это классная вещь, моторчик тянет как надо, хоть конечно работа холодка ощущается не только на щеке, но и под правой ногой (адекватно). Так что без паники.
2. Кондиционер. Я думаю, что не стоит спрашивать, но все-таки спрошу. Работа кондея отражается на работе двигателя? Грубо говоря машина не тянет?
Зависит от стиля езды. Если ты привык медленно давить на газ с целю экономии, то сразу же почувствуешь, что с включенным кондеем машина не тянет. Если ты не сторонник экономии топлива то не заметишь включен кондей или нет( срабатывает электроника).
Все понял. Еще один вопрос, а кнопок почему так много на аудиосистеме или посредством ее можно еще какими-то фичами авто управлять или это уже строго под тахометром на борт. комп-ре?
Тут в соседнем топике кто-то писал про люкс хетч и что у него стоит климат, климат реально есть в люксе или парень просто так называет кондей?)
Поделюсь с теми, кто хочет купить приору универсал, а раньше ездил на десятке седане как я на ВАЗ 21102, ( моя приора февраль 2011 г. Пробег 8000 т. км) все в сравнении.
1. подвеска жесткая (но на скорости не чувствуется).
2. шумнее чем в седане 21102 (надо делать шумку даже крыши)
3. двигатель веселее (у меня нет Е-газа, мне нравится даже его специфический рокот)
4. двери как гремели, так и гремят (видать болезнь десяточноя)
5. в заде полка и задняя дверь не гремят как в 2111.
6. печка на много теплее (считал что на 21102 печка удовлетворительная, но на приоре лучше ( у меня климат панасоник.))
7. кондёр летом справляется без проблем ( я не открывал окна, иначе пыль залетает, особенно комфортно при езде на дальняк)
8. плохо работает обдув на грудь с использованием кондера ( это когда хочешь при температуре +30 градусов на улице, сделать чтобы дуло прохладно но не холодно( выставляешь температуру), получается для водителя дует прохладный а для пассажира теплый)
9. мне кажется на скорости десятка седан на дороге бала увереннее ( хотя все зависит от шин)
10. передние стойки лучше (конструкцию поменяли), не брякают
11. трещины на асфальте также чувствуются. (короткие удары )
12. топливо в баке показывает точно ( в десятках точность +- 10 литров)
13. передние сиденье удобнее ( задницей не чувствуешь железки)
14. руль на месте крутишь одним пальцем (однако на скорости он тяжелый и мне это не нравится (у меня электоусилитель) хотя другие не жалуются, а наоборот считают это плюсом)
15. коробка такая же как у десятки, не лучше.
Планирую брать комплектацию Норма +; Аудиосистема + кондей за 368т.р. Есть 2 вопроса к владельцам данной комплектации:
1. Аудиосистема. Насколько функциональна относительно тех же колонок которые идут вкупе с ней. Раскачивает ли своего уровня, или пищит? Видел есть вход для SD и USB - это не может не радовать. Там много кнопок, откуда столько и для чего?)
2. Кондиционер. Я думаю, что не стоит спрашивать, но все-таки спрошу. Работа кондея отражается на работе двигателя? Грубо говоря машина не тянет?
Сразу приношу свои извинения, если заоффтопил!!
У меня такая. По поводу аудиосистемы: очень хорошо вписывается в дизайн панели, хороший приемник, довольно удобна в использовании. Диски и флешки играет без проблем, не хуже Пионеров, только подольше загружает. Качество звучания на штатной акустике средненькое, но ИМХО гораздо лучше, чем полное отсутствие музыки, на первое время если нет лишних денег - очень даже пойдет! А дальше-можно и акустику сменить. По поводу кондея - холодит нормально, некоторая потеря мощности есть, но в спокойном режиме ты это понимаешь (вроде как чуть по-другому едет), но едва ли ощущаешь. В пробке, обычной городской езде или при равномерном движении до 140 км/ч по шоссе больших изменений нет. Если требуешь от машины большей отдачи по динамике, скорости или тяговитости, тогда разницу начинаешь ощущать, но сказать что тупее в разы все равно нельзя. Скажем так, не хуже обычного восьмиклапанника. По ощущениям как-то так.
...
Линейный вид
