Встречи и ПутешествияПланирование и организация автопробегов и прочих совместных мероприятий владельцев автомобилей Лада Приора. Отчеты о путешествиях.
Народ, кто ездил по маршруту Москва - Казань? или наоборот, не важно. Поделитесь впечатлениями как дорога. Скока по времени. Как объехать Владимир, Нижний, Чебоксары. Никогда не ездил. Девушка у меня там. Думаю как-нибудь на машине рвануть.
Едешь в сторону Нижнего его не объедешь придется через него ехать. . Потом на Чебоксары потом на Казань 800-850 км. Точно не помню ездил в том году дорога хорошая после Нижнего была в одном месте не очень щас не знаю. .
Мы тоже в Абхазию поедем в конце августа. А сегодня я в Псков выезжаю!!!))))
Только что вернулся из полуторанедельной поездки по побережью Черного моря. Маршрут Бутурлино-Арзамас-Дивеево-Вознесенск-Ермиш-Сасово-Моршанск-Шацк-Тамбов-Н.Усмань-М4-Джубга-Туапсе-Сочи-Адлер-Гагра-Пицунда-оз. Рица-Гудаута-Н.Афон-Сухум и обратно через Новороссийск-Анапа-Сенной-Темрюк-Славянск на Кубани-Кисляковская-М4. В общей сложности маршрут составил 4,5 тыс. км по различным дорогам от суперских в КК, до 15 км участка между Шацком и Моршанском где только 1-2 -я передача. Кстати по Абхазии (Апсны- страна Души) дороги несмотря на всеобщую разруху вполне удовлетворительные. М4 в принципе едет, заторов не встретил нигде, только скоростной режим соблюдать надо. В некоторых местах сотрудники ГИБ2Д испльзуют радары на треногах с WiFi и сидят в машинах с поднятыми багажниками, чтоб люстру на крыше не было видно. Про Абхазскую таможню и её лукавых сотрудников можно слагать поэмы, как виртуозно они работают...
А вообще за всю поездку останавливали всего 3 раза, нарушений и штрафов 0, скоростной режим 110-120 км-ч, ср. расход топлива 5,5 л\100 км (АИ-95). У кого есть вопросы по дорогам, пишите.
Кстати НавНав XXL частенько безбожно врал (дорогу знаю наизусть, навигатор включал только для интереса и чтоб не скучно было когда семья спит).
Только что вернулся из полуторанедельной поездки по побережью Черного моря. Маршрут Бутурлино-Арзамас-Дивеево-Вознесенск-Ермиш-Сасово-Моршанск-Шацк-Тамбов-Н.Усмань-М4-Джубга-Туапсе-Сочи-Адлер-Гагра-Пицунда-оз. Рица-Гудаута-Н.Афон-Сухум и обратно через Новороссийск-Анапа-Сенной-Темрюк-Славянск на Кубани-Кисляковская-М4. В общей сложности маршрут составил 4,5 тыс. км по различным дорогам от суперских в КК, до 15 км участка между Шацком и Моршанском где только 1-2 -я передача. Кстати по Абхазии (Апсны- страна Души) дороги несмотря на всеобщую разруху вполне удовлетворительные. М4 в принципе едет, заторов не встретил нигде, только скоростной режим соблюдать надо. В некоторых местах сотрудники ГИБ2Д испльзуют радары на треногах с WiFi и сидят в машинах с поднятыми багажниками, чтоб люстру на крыше не было видно. Про Абхазскую таможню и её лукавых сотрудников можно слагать поэмы, как виртуозно они работают...
А вообще за всю поездку останавливали всего 3 раза, нарушений и штрафов 0, скоростной режим 110-120 км-ч, ср. расход топлива 5,5 л\100 км (АИ-95). У кого есть вопросы по дорогам, пишите.
Кстати НавНав XXL частенько безбожно врал (дорогу знаю наизусть, навигатор включал только для интереса и чтоб не скучно было когда семья спит).
Тоже позавчера с юга приехал. Ездил через Липецк. Через Тамбов не поехал, т.к. слышал, что дороги там убитые. Может сделали уже?
Как машина выдержала нагрузку? Я ездил не на приоре.
Чем занимались? Где были?
Линейный вид
