Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 7..
Цитата:
Сообщение от satmaster56
Yar, Я ошибаюсь или нет, но вроде как Гейц даёт 180 т.к. гарантии на свою продукцию?
жаль что завод не дает такую гарантию. Что теперь надо подавать иск на Гейц ? По идеи да так бы и сделали амерекосы они любят судится и суды у них адекватные, сказал 180 значит отвечаешь за базар.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 7..
МАШИНУ ПОКУПАЛ НОВУЮ В 10 ГОДУ.ничего не менял ничего не шумело двс работал идеально.помпа в идеальном состоянии.обычно зубья срезает от износа нижней шестерни.её не менял ненашёл в магазинах.
Добавлено через 5 минут
кстати ремень был порван скраю кусочик 0.5 см вширину и 15 см в длинну ну и срезано штук 10 зубов.мож попало чё
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 7..
зубья срезает от пробега и времени. нех надеяться на заявленные "кем-то" 180т.
к примеру, на шкодах по регламенту, замена ремня на 90т. так там контики с завода установлены.
а тут (на форуме) многие считают гейтс эталоном надёжности, а его только у нас на конвейере ставят за бабки, понятно кому...
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 7..
у меня были реальныепримеры.у нас много извозчиков ездят на приорах.2 друга брали приоры вместе в 09г.один сменил грм на185000 другой на205000 и у них всё в идеале было.ничего не порвалось.я тож хотел до 200000 дотянуть но мне так не повезло