ХодоваяОбсуждение вопросов по передней и задней подвеске, рулевому управлению и тормозной системе автомобилей Лада Приора седан, хэтчбэк, универсал и купе (Lada Priora Coupe).
Сегодня со мной произошла крайняя неприятность–при входе в поворот на мокром асфальте я потерял управление. Машину занесло и начало разворачивать... . В итоге я при боковом скольжении неплохо так ударился левым бортом (колесами) авто о бордюр, залетев на него. Последствия следующие:по мелочи: на заднем и переднем литье имеются небольшие замятины, слегка замят поддон картера. Остальное: руль при прямом движении теперь повернут левее градусов на 70! При полностью вывернутых вправо колесах левое колесо задевает о подкрылок. Что–то стучит с переди при проезде любых неровностей, даже самых незначительных. Ребят, с чего начать проверку–с диагностики подвески или со сход–развала? На что обратить внимание? На яму лазил, но так–как в подвеске не силен, ничего конкретно выявить не смог.
Последний раз редактировалось _sergofan_; 12.06.2014 в 21:36.
Короче мужики не пойму когда трогуюсь в правом колесе какой то звук, в движении все нормально, машинка новая 14 года. На месте руль кручу тоже все нормально????
acemoroz, Проверь все гайки, может что не прикручено. Защита двигателя не за что не цепляет? На что звук то похож?
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
Звук похож на стук, т.е. только когда трогуюсь!!!!
Осмоти бардачок и карты дверей, может где болтик бултыхается...
Цитата:
Сообщение от _sergofan_
Ребят, с чего начать проверку
1) Снизу кузов на предмет вмятин, лишних изгибов и деформаций.
2) Открывание и закрывание дверей должно быть без заеданий.
3) Опорный подшипник и стойки, рулевые наконечники.
4) Рычаги подвески и места их крепления.
5) Приводной вал (должен вращаться без биения).
acemoroz, Если стоит ГУР, то проверь не бьётся ли бачёк ГУР о кузов, также сигнал штатной сигнализации может стучать о кузов.
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
Появился глухой стук справа в районе бардочка при переезде лежачих либо по выбоинам. Иногда при троганье с места или при торможении. На что обратить особое внимание???
Появился глухой стук справа в районе бардочка при переезде лежачих либо по выбоинам. Иногда при троганье с места или при торможении. На что обратить особое внимание???
Крышка бардачка на оси крепления возможно стала болтаться, подёргай за низ крышки есть стук или нет. У меня она стучала, намотал в места крепления крышки на ось изоленты. Ещё торпеда может стучать, проверь затянута ли гайка, которая стоит под овальным воздуховодом.
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
При проезде больших неровностей происходит громкий одиночный струк в районе заднего правого колеса. Более часто это проявляется при загруженной задней части авто. При сильном раскачиваниии вручную таких стуков нет. Предположительно (не уверен) это началось после установки пластин отр. развала. Что это может быть и куда смотреть. Хэтч, пробег 35 тысяч.
На скорости, начиная с 95 заканчивая 110 км/ч, начинает бить руль. Балансировал колеса, не помогает. Менял колеса, без результата. Менял подшипники ступичные, ступицы и тормозные диски, руль все равно бьет. Может кто подскажет в чем может быть причина?
Комбинированный вид
