darkline, В принципе ты и прав. Можно в том месте бумагу не отдирать и всё. Но не стал я с этим заморачиватся. Думаю если бы я её заклеял, то не чего бы и не изменилось. На край я наклеял несколько слоёв вибры (для прочности).
Проклеил вибропластом М2 все 4 двери, клеил только наружную поверхность, площадь оклеивания примерно 90 %. Хотел также проклеить тех отверстия, но из за водозащитных прокладок в тех отверстиях клеить не стал.
Эти прокладки нужно обязательно оставить, когда разбирал переднею обшивку и в этот момент пошел дождь так вода без них попадает на динамик, моторчик стеклоподьемников, привод замков. Когда обратно ставил эти прокладки то заводской герметик убрал, и в этих местах прошелся прозрачным герметиком и заклеил лентой скотчем на котором эти прокладки и держались. Также герметиком зафиксировал в нескольких местах эти прокладки чтобы вовремя движения не шумели.
Периметр обшивки проклеил битопластом 5мм полосой шириной 2см. В нижнюю часть обшивки приклеил вибропласт М1, а поверх битопласт, также битопластом 5мм было проклеено частично обшивка.
Битопластом проклеил периметр круга на который вставляются заводские динамики.
Провода зафиксировал изолентой.
По совету "face" затянул все шурупы на обшивки двери, практически все затянулись на 0,5-1 оборота.
Заменил все пистоны на новые, тоже приоровские.
На блок управления стеклоподьемниками приклеил узкие полоски битопласта.
Разница сразу же заметно, стало тише и шум дороги со стороны дверей не слышно. Но стало сильней слышно шум двигателя, если раньше он сливался с шумом со стороны дверей то после проклейки шум двигателя прибавился. Но к этому быстро привыкаешь.
Теперь на очереди пол.
Линейный вид
