а зачем обдирал? оштрафовали?
я пока не оштрафуют пару раз, обдирать не буду.
Кстати, народ, вот выписали мне допустим штраф за тонировку, ведь если есть прибор, то это не протокол, а именно штраф? Сколько я могу ездить, не устраняя причину, чтобы меня за это же снова не оштрафовали? Или нужно требовать протокол, и писать не согласен, года до решения суда ездить можно?
Адвокат737, Лёша, так расскажи, если вдруг остановили и стали проверять стеклышки на моей мафынки, что делать то мне?....
Ну в начале поговорим о том как это все должно происходить. Остановив затонированный автомобиль, сотрудники ДПС обычно встречают водителя фразами вроде «Слишком глухая тонировочка. Надо бы снять». Аргументируют подобные заявления пунктом 7.3 Перечня неисправностей, при которых запрещается использовать транспортное средство. Упомянутый пункт гласит, что запрет может быть вынесен, если на автомобиле «установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя». После озвучания причины остановки, гаишники обычно предлагают или оплатить штраф размером 500 рублей (с 23 сентября 2010 года) или содрать тонировку, или снять номерные знаки. Причем снимать знаки сами они не будут, иначе рискуют получить совершенно обоснованное обвинение в самоуправстве. Однако к упомянутому пункту существует примечание, в котором ясно сказано, что «разрешается применять тонированные стекла (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует ГОСТу 5727-88». Отсюда понятно, что не любая тонировка – нарушение. А значит, процент затемнения надо определять. Чего инспектор сделать не может и даже больше, не имеет права. Для этого есть технадзор.
Разрешенная светопропускная способность для лобового стекла – не менее 75%, для передних боковых – не менее 70%. Уровень затемнения может измеряться четырьмя приборами: «Тоник», «Блик», «Свет» или «Растр», которые должны быть сертифицированы и проверены Государственной метрологической службой на исправность и верность показаний. Об этом должна свидетельствовать справка (или сертификат, только оригиналы). Проверки подобная техника должна проходить не реже чем раз в полгода. Все прочие устройства использовать запрещено. Пользоваться этими приборами (измерять уровень затемнения стекол автомобиля) могут только сотрудники технадзора и только на стационарном посту, но не инспекторы ДПС. Это говорится в постановлении Верховного суда РФ ( из «Обзора судебной практики за III квартал 2008 года» — Постановление Президиума Верховного суда РФ от 5 декабря 2008 года (БВСР 09-2), а так же согласно письму департамента ОБДД МВД России от 31 июля 2008 г. N 13/п-1962). И кроме штрафа (500 рублей — с 23 сентября 2010 года, ранее был 100 рублей) за нарушение норм и предупреждения, никаких других санкций КоАП РФ не предусматривает.
Обзор законодательства и судебной практики Верховного Суда Российской Федерации за третий квартал 2008 года (утв. Постановлением Президиума Верховного Суда РФ от 05.12.2008) (Извлечение) (действующий документ):
Вопрос 11: Какие технические средства, перечисленные в ч. 1 ст. 2.6.1 КоАП РФ, могут быть признаны судом надлежащими доказательствами в ходе рассмотрения дела о привлечении к административной ответственности собственников транспортных средств за административные правонарушения в области дорожного движения?
Ответ: Частью 1 ст. 2.6.1 КоАП РФ предусмотрена возможность привлечения собственников (владельцев) транспортных средств к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения в случае их фиксации работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи.
Таким образом, фиксация административного правонарушения в области дорожного движения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи является одним из оснований для возбуждения дела об административном правонарушении.
Для получения доказательств по делу об административном правонарушении в деятельности Госавтоинспекции допускается применение технических средств:
— измерения скорости движения транспортных средств;
— измерения концентрации этилового спирта в выдыхаемом воздухе;
— диагностики технического состояния и параметров автотранспортных средств;
— диагностики состояния автомобильных дорог.
Вышеуказанные технические средства на основании Закона Российской Федерации "Об обеспечении единства измерений" поверяются органами Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в соответствии с методиками испытаний. Методики поверочных испытаний утверждаются при внесении конкретного типа прибора в Государственный реестр средств измерений, что подтверждается сертификатом об утверждении типа средства измерения.
Периодичность проведения поверки данных приборов отражена в "Описании типа средства измерения", которое рекомендовано к утверждению решением Научно-технической комиссии по метрологии и измерительной технике Госстандарта России (протокол N 1 от 30 января 2001 г) и является неотъемлемой частью сертификата об утверждении типа средства измерения.
Необходимые технические характеристики прибора, а также наименование и номер документа на методику поверки определены в "Описании типа средства измерения". Факт выдачи свидетельства о поверке является подтверждением технических характеристик прибора и пригодности его к применению.
Данные, содержащиеся в технических характеристиках прибора и свидетельствах о поверке, в порядке, предусмотренном ст. 26.10 КоАП РФ, могут быть истребованы в подразделениях Госавтоинспекции судьей, в производстве которого находится дело об административном правонарушении.
Перечень основных технических средств, используемых в деятельности Госавтоинспекции для обеспечения доказательств по делу об административных правонарушениях
там таблица: (не забываем пункт 11) (http://www.consultant.ru/online/…?re...se=LAW;n=83413)
Адвокат737, Лёша, так расскажи, если вдруг остановили и стали проверять стеклышки на моей мафынки, что делать то мне?....
Люда, ну уж коли инспектор остановил тебя на дороге и выражает намерение измерить степень светопропускания стекол твоей ласточки. Берешь блокнотик и ручку в руки, поинтересуйся номером нагрудного знака инспектора, а также попросите его предъявить служебное удостоверение, данные из которого аккуратно перепиши в свой блокнот. Затем поинтересуйся, не отменили ли Приказы МВД № 297 и 329, а именно: их пункты 13.9 и 6 соответственно, которые запрещают проверку технического состояния транспортных средств, имеющих талон ГТО. Ну вот как-то так.
Ну а дальше вот так, Предупредите инспектора, что будете обжаловать его незаконные действия в суде, и лично ему (инспектору) придется отвечать за нарушение законов, так как, согласно ст.25 "Закона о милиции" при получении приказа или указаний, явно противоречащих закону, сотрудник милиции обязан руководствоваться законом, а в соответствие со ст.40 этого же закона за противоправные действия сотрудники милиции несут установленную законом ответственность. И, тем не менее, не препятствуйте инспектору в проведении измерений, только попросите его продемонстрировать Вам пломбу прибора и предупредите, что аккумулятор вашего автомобиля разряжен, и рабочее напряжение его составляет 10V, либо наоборот, у Вас не работает реле генератора, поэтому АКБ перезаряжена и ее напряжение 14V (чуть выше описаны особенности работы прибора "Блик", которые необходимо помнить).
Согласно ч.1 ст.12.5 КоАП "Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена" в данном случае Вам грозит 500 рублей - с 23 сентября 2010 г.
Обязательно проследите, чтобы инспектор внёс в протокол в качестве свидетелей данные всех ваших спутников. Если инспектор этого не сделает, позже вы сами впишите их данные в протокол
Итак, инспектор заполнил протокол и, возможно, вынес на месте постановление. Внимательно прочитайте протокол, особенно то его место, где он обозначает себя и прибор (попросите инспектора осмотреть прибор, чтобы сверить его номер; если не разрешает - упомяните об этом в протоколе), место и время разбора правонарушения, свидетелей.
И теперь основное - "Объяснения нарушителя". Пишите: "С нарушением не согласен, считаю, что инспектор действовал в нарушение законности. Прибор не опломбирован. На улице шел дождь, температура воздуха была около -10 градусов, напряжение аккумулятора было менее 10-ти Вольт". Если инспектор не внес в протокол Ваших свидетелей, завершаете свои объяснения фразой: "Все это могут подтвердить свидетели: __________ (ФИО, место жительства) ".
Если же инспектор был настолько уверен в своей безнаказанности и на месте вынес постановление, обязательно запишите в объяснениях "волшебную" фразу: "Требую адвоката". В этом случае вынесенное на месте постановление является незаконным. Или "Инспектор вымогал деньги"
Далее подписываете протокол, получаете свой экземпляр протокола (и постановления), документы на автомобиль, водительское удостоверение и продолжаете свой путь.
что-то меня сегодня убеждали, что менты теперь имеют право сами без инспектора техконтроля тонировку проверять. развейте мои сомнения.
кстати, что слышно про акции с тонировкой?
что-то меня сегодня убеждали, что менты теперь имеют право сами без инспектора техконтроля тонировку проверять. развейте мои сомнения.
кстати, что слышно про акции с тонировкой?
По акциям ничего, ездил через пост и по городу катался, в салоне по-прежнему темно и сухо... :smile:
Вчера по Орловскому ТВ сказали, что МВД оборудует подразделения ДПС приборами для проверки... Ждем...
Линейный вид
