Я совершал движение по ул. голосова в сторону мира, перестроился на левую полосу, ожидал зеленый сигнал для того, что бы начать маневр и повернуть на лево.
Мне загорелся зеленый, слева от меня, по улице мира 3 ряда - правый - только направо, средний - только прямо, и левый - только налево...
Все машины остановились, кроме черного джипа аля субару трибекка, тойота рав4, хюндай санта фе, который двигался по улице мира, слева от меня, по полосе, которая разрешает только поворот налево... двигался прямо и сшиб мне передок...
но это не самое главное... он даже не остановился!!!!! он просто поехал дальше! Номера запомнить было не возможно, это чудо ехало со скоростью 80км или даже больше....
Фотоотчет ниже:
Возникает вопрос тольяттинцам: кто у кого рехтовался или был в подобной ситуации (гайцов вызвал), вот думаю взять сразу бампер в тюнинге, чем стандартный почти за ту же стоимость.
У кого какие мысли?
Очень порадовала фара - вся треснутая как изнутри так и снаружи - сейчас я заклеил стекло из поликарбоната скотчем с клеем, а внутри все раздолбано... думал протечет.. но ни капли! даже после сильнейших ливней все отлично! Даже не потеет. Но всеравно менять...
Всем привет. Сегодня стоял на светофоре(красный) перед мной стоит волга 3110 такси. Вдруг не с того не с сего водила на волге включает заднюю и по газам. Соответственно въезжает мне в передний бампер. Бампер не сломаллся только караска поцарапалась, увеличился зазор мажду крылом левым и капотом и на фаре сломалось верхнее крепление. Гайцов не вызывали так как получится что я в него въехал. Он оставил свои паспортные данные и телефон. Буду узнавать стоимость бампера и фары еще думаю вставка под бампером сломалась. Вот такая необычная авария.
все равно остановится...а еще вариант торможение мотором...но в такой ситуации да еще не опытный водитель не успеет что то предпринятьа вапче ручник над по туже натягивать!!! тогда и с 80 есть вариант оттормозиться
Ну да есть конечно только существует одно малюсенькое "НО" АБС будет барабаны разжимать так что торможение будет практически равно "0" вариант был только зажигание выключить и тогда передними резко тормознешь хотя х3
Ну да есть конечно только существует одно малюсенькое "НО" АБС будет барабаны разжимать так что торможение будет практически равно "0" вариант был только зажигание выключить и тогда передними резко тормознешь хотя х3
Чаво? АБС? барабаны? разжимать7 сполз под стол.
писши еще. Если выключить зажигание и остановить мотор, выключится и усилитель тормозов, остановится станет еще труднее. Тут вариант еще и блокировку руля получить. Если в системе воздух (педаль ушла в пол), продолжать давить до упора, пока не сработает второй контур. Ход педали увелится почти в два раза.
Колодки рабочим тормозом раздвимаются гидравликой, АБС просто сбрасывает лишнее давление, чтоб колесо не блокировалось, но продолжало замедлятся максимально эффективно. При достижении скорости 3км/ч АБС выключается и колеса блокируются.
Ручка стояночного тормоза натягивает троссы. Эти троссы проворачивают эксцентрики, которые разводят колодки независимо от гидравлики.
В городе при скорости до 60км/ч и отказе тормозов самое эфективное воткнуть первую передачу. Правда есть риск сломать синхронизатор, но он гораздо дешевле бампера.
Интересно как на приоре работает АБС. сколько раз сидел за рулем ниразу нормально не проверил)
Проверял на калине и Логане, если по педали тормоза ударить в пол то колеса блокировались.... на обоих машинах. У меня на них абс работал только на притормаживании и сильном замедлении (зимой очень хорошо заметна была работа АБС), но повторюсь при педали тормоза в пол колеса блокировались и на асфальте и на снегу....
Если в системе воздух (педаль ушла в пол), продолжать давить до упора, пока не сработает второй контур. Ход педали увелится почти в два раза.
На девятке когда потек манжет в заднем цилиндрике, так и произошло: ухудшились тормоза, стал длинный ход педали, на одном контуре ездил на одном контуре несколько дней, потом заменил цилиндрик и регулятор давления (т.к. он заклинил в положении на один контур, и вернуть в рабочее положение на два контура его не получилось). На десятке, когда порвался передний шланг, тормоза пропали полностью
Всем привет. Сегодня стоял на светофоре(красный) перед мной стоит волга 3110 такси. Вдруг не с того не с сего водила на волге включает заднюю и по газам. Соответственно въезжает мне в передний бампер. Бампер не сломаллся только караска поцарапалась, увеличился зазор мажду крылом левым и капотом и на фаре сломалось верхнее крепление. Гайцов не вызывали так как получится что я в него въехал. Он оставил свои паспортные данные и телефон. Буду узнавать стоимость бампера и фары еще думаю вставка под бампером сломалась. Вот такая необычная авария.
По поводу гайцов ты не прав. По положению машин, следам колес, возможным следам торможения можно сориентироваться кто в кого ехал. Плюс наверняка свидетели были. А так у тебя никаких гарантий только совесть водителя, но судя по тому что он свою вину не признал и на месте не предложил приемлемых вариантов, совести у него нет.