У всех приор значки и сабли после года эксплуатации тускнеют и облазят не стал ждать этого момента после как дали в салоне ключи сразу отодрал значки и перекрасил в цвет авто сабли.
нефакт. моемй тазератти 3й год пошёл, сабли, значки как блестели так и блестят. облезлостей тож нету. пробег 50к с хвостиком.
dimko-chel, интересно как будет. Я на своей красил сабли потому что начали немного облазить(точки пошли), а с крашенной саблей значки не смотрятся, снял и их, тем более под ними столько пыли скапливается.
По поводу темы снять чтоб не стесняться своей машины - бред полный, это может было так лет 7 назад, сейчас просто уже модно шейвинг делать, ничего лишнего. У друга мазда 6, он хотел снять значок мазда6 с багажника, но оставались бы дырки. В итоге на черной машине покрасил мазда6 и сам значек мазда в красный, смотрится прикольно, сам значок доработали - стал потипу бетмена буквой м.
Вот на 8ках и 12ках не понимаю снимать - там дырки, были б на приоре дырки не снимал бы, на универсале сам значек тоже, останется выемка под него. В дырки на 8ки и 12хи диоды делают, на 12ках прикольно еще делают 3 красных диода, но на 8ках там дырки с обеих сторон и не симметрично.
я оторвал сразу,еще на новой,как только фен нашел,потому что с ним легче оторвать.и сабли нафиг заводские на полку(новенькие еще).красить не стал,купил в цвет.при продаже новому хозяину отдам,может поставит,блестят же.
я оторвал сразу,еще на новой,как только фен нашел,потому что с ним легче оторвать.и сабли нафиг заводские на полку(новенькие еще).красить не стал,купил в цвет.при продаже новому хозяину отдам,может поставит,блестят же.
Тоже шильдинги оторвал в первую же неделю после покупки. Оторвались на ура, ничего не осталось. На улице было +30, феном не пользовался. Цеплял ненужной болванкой от CD диска за край шильдинга.