я тут не согласен - это вообще быть дауном полным, чтобы за 140 килорублей гур покупать... во первых, по цене не у дилера он есть рублей за 60-70 как пить дать. во вторых, фокус массовая машина, и за день-два спокойно находится гур тысяч за 15-20 в разделе барахолки на фокус-клубе.
+100500! Цифра в 140 нереальна для Фокуса. Даже на развод не похоже, т.к. это просто нелепая сумма для этой машины.
Mishanja, может вся труба приемная в сборе и будет от како-то тольяттинской фирмы. но самое дорогое (например, нейтрализатор) будет импортовый или псевдоимпортовый. узнаю, сколько стоит. но точно говорю - немало, вполне сравнимо с иномарочными ценами. также с самым ходовым по выхлопу - с задней банкой (которая портится на приоре за три года или 100 тыщ пробегу почти неминуемо)
Cпортивный модератор gold football orakul 2014 gold football orakul 2017 bronze football orakul 2018 silver football orakul 2021 silver football orakul 2023 gold football orakul 2024
Кстати, по поводу разницы цен:
Этой весной часто в Самару мотался. На ночь машину ставил на охраняемые стоянки.
Так вот, там цены делят на три категории - Раша - 60 руб., Ино - 70 руб., Джип - незнаю.
Как то раз поставил машину, захожу расчитываться, отдаю 60 рублей. Подъехала Нексия, мужик заходит 70 отдает. Я подождал, пока мужик выйдет, у охранников спрашиваю: -"У вас что, тут, Нексий больше, чем Приор угоняют? Вы за что с мужика 70 рублев слупили?" -
Комизм ситуации, они уже знают, кисло улыбнулись, ответили типа начальству виднее.
У нас подобное на мойках. На Фокусе, товарища заезжаю, захожу внутрь:
-"Наружка скок стОит? -
- Машина какая? -
- Легковая -
- Легковая какая? -
- А в чем для вас разница, какая у меня машина?" -
За это время один уже в окошко посмотрел, объявили 300. На Приоре 250 было.
Мыться не стал. Не из-за того, что полтинник жалко, а что б не приучать...
__________________
Иногда шаг вперед - является следствием пинка в зад!
(перефразир. Конфуций)
у нас на всех мойках одинаково стоит (отличается жип и микроавтобус по цене). на стоянке около дома, где иногда ставлю, за приору 40 руб в сутки берут, за опеля 50... но это такая сущая мелочь. а вот не мелочь, что работы по сборке-установке агрегатов, и эти пресловутые нормо-часы сейчас что на приору, что на иномарку бюджетную почти не отличаются. а переборка агрегатов будет стоить строго по затраченному времени- тут вообще без разницы, приора не приора... заэкономить можно только по тем элементам, что на приоре проще, чем на большинстве современных машин.
Cпортивный модератор gold football orakul 2014 gold football orakul 2017 bronze football orakul 2018 silver football orakul 2021 silver football orakul 2023 gold football orakul 2024
заэкономить можно только по тем элементам, что на приоре проще, чем на большинстве современных машин.
В целом, конечно согласен. Но тем не менее. Приведу паралель сравнения с Алмейрой дружбана.
1. Объясни мне, чем Приоровские колодки проще Алмейровских, если цена 350 против 1400.
2. Чем свечи проще: 180 против 800.
3. Чем диски тормозные проще 2200 против 5000.
Про ресурс, не предлагать - ходят примерно так же. У него пробег на 30 тыщ больше моего. Диски я правда еще не менял, но тыщ через 30-50 как раз поспеют.
__________________
Иногда шаг вперед - является следствием пинка в зад!
(перефразир. Конфуций)
у нас на всех мойках одинаково стоит (отличается жип и микроавтобус по цене)
полгода мыл на мойке харька как универсал показывая свид. о рег. до разговора с хозяином мойки... по окончании которго была озвучена просьба, что бы я больше к ним не приезжал...
на СТО отказались взять патриот, мативируя тем, что не хотят с ним мучиться...
Pulkins_, есть нюансы, на ниссаны свечи дорогие (и на некоторые модели насколько знаю, меняются с калибровкой дроссельной заслонки). но даже такая разница (180 и 800 руб за свечку) - ерунда, учитывая, что раз в 30 тыщ свечи меняешь. ну и не везде свечи дорогие такие, как на ниссане. по поводу колодок - я что на вазовские, что на невазовские брал нерусские, и там не было такой разницы (350 руб и 2 тыщи). плюс-минус тыща разница. тоже самое и с дисками тормозными. купив за 2 тыщи диски на приору "родные русские" есть огроменная вероятность на куда бОльшие деньги попасть.
Cпортивный модератор gold football orakul 2014 gold football orakul 2017 bronze football orakul 2018 silver football orakul 2021 silver football orakul 2023 gold football orakul 2024
Даг Голова, Попасть можно купив хоть что и хоть на что.
Я согласен с тобой в целом, что чем проще деталь, тем она дешевле.
Я пытаюсь донести, что "наш менталитет" еще тоже влияет на ценообразование.
__________________
Иногда шаг вперед - является следствием пинка в зад!
(перефразир. Конфуций)
1. Объясни мне, чем Приоровские колодки проще Алмейровских, если цена 350 против 1400.
Фирмой отличаются. Колодки и диски нормальных фирм стоят примерно одинаково. Я себе на Кресту взял задние диски тормозные Брембо, вентилируемые, обошлось 3300 за 2 штуки. На Приору Брембо будет ощутимо дешевле?
Цитата:
Сообщение от Pulkins_
2. Чем свечи проще: 180 против 800.
За 800р или платина, или ирридий, чем отличаются - гугл подскажет. Мне на Короллу свечи оригинал - 125р штука) И никто не мешает хоть А17ДВРМ вкручивать, если есть желание.
Цитата:
Сообщение от Pulkins_
3. Чем диски тормозные проще 2200 против 5000.
См. выше. Какой кузов или хотя бы год Альмеры кстати?