Я чё-то ничё не покупал лишнее, шпильки вкрутил в кузов и болты длинные к коробке, вот и всё!
Ну, не у каждого же валяются готовые шпильки и такие болты. Одно дело купил-поставил и забыл,а другое-бесконечный поиск материала. У меня столько хлама в гараже от четырех машин скопилось-шо проще купить новое, чем там найти что-нибудь .
Поставил доп. опору (простую десятошную от восьмиклапанника), на холостых началась сильная вибрация по кузову. Когда ставил то в месте крепления к кузову проложил металичесскую пластину 1.5мм ,а отверстия заполнил резиновыми трубками.
Подскажите пожалуйста мож я перестарался, че нужно убрать что б вибрация ушла.
И еще тут выше писалось что нужно подкладывать шайбы, так куда именно их ложит. Я положил под каждый болт.
Заранее благодарен...
Поставил доп. опору (простую десятошную от восьмиклапанника), на холостых началась сильная вибрация по кузову. Когда ставил то в месте крепления к кузову проложил металичесскую пластину 1.5мм ,а отверстия заполнил резиновыми трубками.
Подскажите пожалуйста мож я перестарался, че нужно убрать что б вибрация ушла.
И еще тут выше писалось что нужно подкладывать шайбы, так куда именно их ложит. Я положил под каждый болт.
Заранее благодарен...
первое что надо сделать,поставить авто ровно,я делал так-поставил заднею часть к кузову,без прокладок,подложек,и на коробке получилось смещение по отверстиям,одно почти нормально,второе но милиметров пять ушло,сделал просто,круглый напильник и полчаса времени,в итоге установка без натягов и перекосов,вибраций практически нет,установкой доволен,плюсы на лицо
первое что надо сделать,поставить авто ровно,я делал так-поставил заднею часть к кузову,без прокладок,подложек,и на коробке получилось смещение по отверстиям,одно почти нормально,второе но милиметров пять ушло,сделал просто,круглый напильник и полчаса времени,в итоге установка без натягов и перекосов,вибраций практически нет,установкой доволен,плюсы на лицо
Угу, я примерно так же ставил. Только с отверстиями у меня все нормально было.
Дополнительная опора двигателя Либо усиленная опора двигателя.
Подскажите пожалуйста.
У меня была 12-я, где я сразу поставил растяжку между стояками, у нее была опора двигателя, я не убирая штатную, установил опору двигателя с растяжки. Это дало отличную жесткость!
На приоре та же проблема, слишком сильно бросает двигатель, например при отпускании акселератора на высоких оборотах со сцеплением.
Я видел растяжку на Приору, у приоровской нет доп. опоры на движок.
Скажите, есть ли может какие то отдельные дополнительные опоры двигателя на Приору или что то еще, может какие усиленные???
А самое главное нужна развернутая информация можно ли ее поставить не снимая штатной верхней опоры движка?
__________________
Последний раз редактировалось Andrio; 25.03.2010 в 02:42.