Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 3
Redfreerayder, в штатной люксовой полке есть места под колонки. Больше вроде ничем не отличается. Вечером могу фото сделать.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 3
Цитата:
Сообщение от Mihail1986
Redfreerayder, в штатной люксовой полке есть места под колонки. Больше вроде ничем не отличается. Вечером могу фото сделать.
я просто в магазине увидел две сеточки для седана, т.е. они заводские для люкса, вот и думаю взять но не когда не видел как они на люксе смотрятся и встают, если есть возможность фото, то с двух сторон с салона хочу посмотреть плоскость пролегания этой сетки к полки и со стороны багажника, огромное спасибо.
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 3
Redfreerayder, постарался с разных ракурсов сфотать внутри и снаружи.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 3
Здравствуйте, подскажите при трогании с места раздаётся металический свист, в сильные морозы при пуске холодного двигателя свистел натяжной ролик ремня генератора, может ли он свистеть при трогании с места?
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 3
Цитата:
Сообщение от serg40in
Причиной оказалась начало конца Регулятора холостого хода. На холодную еще более менее работал, а при прогреве до температуры около 90, РХХ клинил окончательно... Поменял на новый и все стало красиво...)))
Это происходит от грязи. Кстати, его можно реанимировать. Выдвигаем шток до отказа (причём насильно ни тянуть, не толкать шток нельзя, только управляя РХХ с помощью чего либо (сканер, стендик, комп)). Вывинчиваем шток, промываем через получившееся отверстие вд-шкой. Завинчиваем шток и задвигаем его (см.выше) обратно. Вуаля!
__________________
Жизнь-это супермаркет. Бери что хочешь, но впереди касса.
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 3
Парни! Помогите! Сегодня всю голову сломал (правда, не с Приорой, а с "десяткой".) Проблема с системой отопления (охлаждения). На прогретом моторе, на Х.Х. - из печки идет чуть теплый воздух. Стоит поднять обороты до 1500 - сразу Африка. Проверено: герметичность системы, радиатор печки (заменен), помпа (заменена). Пробок нет, все патрубки горячие. Единственное - не проверяли термостат. Но он вроде работает нормально: до 80 градусов - радиатор и нижний патрубок холодные. Как понимаю проблема с циркуляцией ОЖ, причем только на Х.Х.
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 3
Цитата:
Сообщение от Форест
Проблема с системой отопления (охлаждения). На прогретом моторе, на Х.Х. - из печки идет чуть теплый воздух. Стоит поднять обороты до 1500 - сразу Африка. Проверено: герметичность системы, радиатор печки (заменен), помпа (заменена).
Проблема появилась после замены помпы? Может дело в получившемся большом зазоре между крыльчаткой и стенками ДВС (не знаю как сказать правильно) и в результате низкая производительность помпы на ХХ. Вроде как должно быть 0,9-1,3 мм.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 3
Цитата:
Сообщение от Serg901
Проблема появилась после замены помпы? Может дело в получившемся большом зазоре между крыльчаткой и стенками ДВС (не знаю как сказать правильно) и в результате низкая производительность помпы на ХХ. Вроде как должно быть 0,9-1,3 мм.
Да нет. Помпу поменяли уже начав действовать "методом научного тыка" (думал - может крыльчатка провернулась). Старая помпа была с 6-лопастной металлической крыльчаткой. Новая - 7-лопастная, пластиковая. Результат - тот же. Проблему хозяин обнаружил в конце прошлого года, с приходом морозов.