Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт. часть 2..
motobest, Вот такая проблема ...25000 пробега машина стала плохо заводиться на холодную обороты сначала падают до 500 потом поднимаються до 1100 гдето ..раньше сразу при холодном пуске становились на 1100..машина потеряла в динамикепоехал к диагносту первый раз он мне сказал что неисправен рхх и дпзд, заменил не помогло Alexod мне посоветовал спросить коды ошибок...ок..поехал второй раз коды ошибок1602...0507....неисправен рхх и пропуски питания контроллера....вот..но с другой стороны при чём тут динамика...я на ппервой разогнаться не могу. на диагностике сказали надо дроссельну заслонку чистить...вот ещё что стало появляться когда машина прогреваеться до 90 гр
обороты особенно при резкой езде презде накатом или на холостых не падают до 800 а держаться 1300-1400 и после некоторого времени загораеться чек
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт. часть 2..
но ошибки пропуска контроллера могут быть изза того что я клему снимал чтоб ошибки сбросить ..тока что то не пойму кучу неисправностей ЭБУ сбросил на рхх...подскажите кто с таким сталкивался что это может быть и как устранить ....(неужели только чисткой дроссельной заслонки) причём комп показал что дросельная заслонка открываеться нормально
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт. часть 2..
Спасибо ответившим!
Фотку там сделать проблематично... А еще такой вопрос: вода с лобового стекла куда стекает? можно где-то на фотке или на схеме сей путь увидеть?... ибо думаю я.. именно туда часть ее и попадает..
п.с. Тормозухи в бачке вроде не убавилось..
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт. часть 2..
Цитата:
Сообщение от Sergey777
но ошибки пропуска контроллера могут быть изза того что я клему снимал чтоб ошибки сбросить .
Потеря питания контроллера однозначно из-за снятия клеммы.
Цитата:
Сообщение от Sergey777
(неужели только чисткой дроссельной заслонки) причём комп показал что дросельная заслонка открываеться нормально
Цитата:
Сообщение от Sergey777
обороты особенно при резкой езде презде накатом или на холостых не падают до 800 а держаться 1300-1400
А трос газа у тебя случайно не заедает? Проверь, вращая сам сегмент, на котором трос закреплен. Возможно нужно смазать трос.
Проверку троса лучше проводить при снятом декоративном кожухе. Только пробку заливную для масла выкрути!!!!!!!! Снимается легко, держится просто на резинках. РХХ может давать такую ерунду!
Качество изготовления и отсутствие смазки - приводит к тому, что при нагреве РХХ от горячего коллектора, он начинает работать не плавно, а с заеданием.
Лечение - замена РХХ или его смазка.
Почитай здесь: http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=24708&page=89 http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=24708&page=90
И здесь: Как смазать РХХ графитовой смазкой
Последний раз редактировалось motobest; 28.09.2010 в 11:23.