Брал Приору конкретно и обдуманно под такси.Машина не подвела.За год накрутил около 70тыс.За этот пробег машина принесла около 400т.руб(за Новогоднюю неделю только 30т.)Минус 25 т.страховка.Около 25т.расходы на ТО.Никаких вложений в ремонт не было.Так мелочи.Выходит уже окупил.В декабре поменяю подвеску(около 10ки) и и еще год машина будет в работе.Плюсом годовой доход и продожа машины пусть даже и за 200.И так по кругу.Брал до этого на 2 года 21074.Вот по идеи идеальный вариант для отмыва денег.Окупается моментально.Вывод:Приора в такси ок.Есть конечно еще несколько машин,которые ок для такси.Но мне Вазики родней.Вырос в них.
как опытный таксист и приоровод могу заявить следующее:
если брать машину именно для такси, то вернее 2107 вряд ли что есть, если искать компромисс цена/комфорт взял бы 2114-2115.
2,5 года назад предпочел приору иномаркам именно из-за соотношения технических характеристик (жаль люксов тогда не делали) и цены.
проехал почти 150 тыс. км.
по запчастям:
2 рулевых наконечника + сход развал. около 1000 руб.
комплект ГРМ ( ремень +ролики) 3500 руб. ( менял на 100 тыс. ремень и натяжной ролик как новые, а упорный начал сдавать, заявленный ресурс 180 000 - 200 000 не переживет.)
блок управления электропакетом 2650 руб.
правая передняя стойка + сход-развал около 2000 руб.
задние тормозные барабаны (износились быстрее передних. износ передних наполовину.) 1000 руб.
комплект сцепления + работа около 5000 руб. ( менял на 120 тысяче и огорчился увидев, что старый износился наполовину)
датчик холостого хода 400 руб.
если не брать в расчёт 13 замен масла, замену тосола и тормозухи, 6 замен свечей и 7 замен колодок, плюс многие работы делал сам, по-моему не так уж и много, если доход от машины 30-40 тыс. в месяц
да, ещё недавно аккумулятор купил, заводской умер.
У нас в городе в основном таксёрики на нексиях и логанах ездят. Приор очень мало. Сам не таксовал не знаю. Но думаю составит конкуренцию иномаркам. Это же все таки Ваз как, никак, а это значит что в любом случае, как ни крути, по каким дорогам не едь. Все равно
Гремит но едет.
насчет окупаемости 2107 соглашусь, но уже не в каждый таксопарк (по кр мере нашего города) примут с 2107, какой бы новой она ни была.
08 - 09 не в каждый таксопарк берут, а еще на состояние авто смотрят.
сам таксую.
в нашем таксопарке Приор 2 или 3 машины из почти 300 машин.
Самары, Калины, Волги, иномарки самого разного класса. (От Яриса до Авенсиса).
На мой взгляд не подходит. Аргументы все те же.
В актуале пока что Волги)))
__________________
язык до Киева доведет, а п.....да вообще по всему миру катает! (с) Народная мдрость
У нас полно Приор-такси! В нашем микрорайоне почти на каждой остановке Приора с шашечкой "дежурит". Кроме Приор, таксуют куча Логанов. Остальных меньше. Мне было бы жалко Приорку под такси, хотя она себя оправдывает, как утверждают сами владельцы.
Работал на своей в такси 6 месяцев...накатал 30 тыщ пробегу...нужда отстала и ушел))) проблем вообще ни каких...единственный минус это гримучий салон...... Раза два путали машину с митцу... Раза три говорили что мне не верят что двигло 1,6... A вообще у меня город таксистов...все когда либо работали в такси... У нас преобладает приоры!!!!!! Все их берут!!! Если не верите петручо докажет:работали вместе)))
__________________
ОвосТЧ на драйве тоже есть:
http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_hatchback/priora_hatchback/kolya33/