Общие вопросы эксплуатацииОбсуждение общих вопросов по эксплуатации автомобилей Lada Priora ВАЗ 2170 (седан), ВАЗ 2172 (хэтчбек) и ВАЗ 2171 (универсал). Здесь можно задавать вопросы по автомобилю в целом, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Ответ: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
Цитата:
Сообщение от horus
да не парьтесь вы, зачем антикор, всё-равно жигули быстрее развалятся, чем сгниют
Я так вижу, что хлопчик зашёл в гости и хамит. horus, воспитанные люди так не делают. Ты уже техосмотр на Нексии прошёл с тормозами задними? Милиция талончик выдала? Сколько заплатил?
Ответ: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
Вчера заглянул под машину, после 20000 антикор без следов износа абсолютно. Так что можно и без дополнительной обработки обойтись, по крайней мере первый год точно.
Ответ: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
техосмотр я прошёл с первого раза за 200 рублей инструментальный контроль + 30 руб за талон
наш сайт http://[URL="http://www.nexia-club.ru/"]www.nexia-club.ru[/URL]
а таких гонщиков, как вы, я на дороге на раз делал
кстати, а сколько лошадей добавляет наклейка Sparco на лобовухе? наверно, с десяток точно
Ответ: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
horus,официально предупреждаю-заканчивай стебаться! Если ты на форуме для общения то пожалуйста пиши в разделах по теме,для шуток,флуда и стеба есть раздел "курилка" . Убедительно прошу-перечитай правила форума,за несоблюдение правил у нас наказывают(и приороводов тоже).
Ответ: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
Цитата:
Сообщение от horus
а таких гонщиков, как вы, я на дороге на раз делал
кстати, а сколько лошадей добавляет наклейка Sparco на лобовухе? наверно, с десяток точно
При чём сдесь антикоррозийная обработка? Где ты тут гонщиков видел? В этой теме вообще никто про гонки не говорит. У меня нет наклейки Sparco, и езжу я аккуратно, правила стараюсь соблюдать... Да делай меня на здоровье, только не убейся и других не покалечь.
Ответ: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
Всем добрый день. 9 лет ездил на 10-ке, поставил подкылки, через пол года надо было поменять брызговик задний, пришлось открутить подкрылок - выгреб оттуда кучу грязи и выкинул подкрылки, лет через 7, антигравием покрыл несколько небольших потертостей, машину продал без единого пятныка ржавчины. Думаю,что и ПРИОРА не хуже. Для самоуспокоения можно брызнуть трансмисионное масло в двери и короба (оно имеет свойство проникать в метал), Хотя все зависит от индивидуальных условий эксплуатации (климат, дороги, стиль езды и т.д.) как говорится у каждого додика своя методика.
Ответ: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
почитал тему, и охватили меня смутные сомнения! делал антикор при покупке в автосалоне. залили составом все днище, глушитель, термоэкран над резонатором - все было густо и равномерно залито составом. кроме того, частично забрызганы составом тогоже цвета тяги рулевого, аморт.стойки, картеры двигателя, кпп... ВОПРОС вот в чем: меня развели в салоне или все же в автосалоне обрабатывали машину антикором? - ибо если антикорят на заводе, вполне могли развести как, например, с аудиоподготовкой (проводами), которая и так уже имеется. На новых машинах, которые обработаны антикором на заводе, перечисленные детали (глушитель, рычаги, амортизаторные стойки, и т.д.) так же в антикорозийном составе???? то есть на заводе сначало собираю машину целиком, а потом антикорят куда попадут, или сначала антикорят кузов, а потом монтируют подвеску, выпуск и т.д.??? обманули меня в автосалоне или все же сделали антикор (не разбирая вопрос хорошо сделали или плохо)????
п.с. по цвету антикорозийное покрытие коричневое (заказывал тектил цинк)