Всем привет! Я вот читаю уже давно, отличный форум и сайт!!! Спасибо! Но вот опять читаю и удивляюсь?????? Ребята не надо пуш. сало!!!!!!!! Видел лично как маленькую "рваную рану" на пороге так и не заварили!!!!!! Пришлось менять весь порог! Не мешайте машине работать.Вот мой совет!
Да, пушечное сало это прошлый век, ибо ничего другого в совке небыло, вот им и пользовались наши дедушки, да и его с трудом достать было. А по сути антикорили всем что найдут и отработкой и тросовой смазкой и салидола в пороги набивали. Уж явно мовиль лучше пушечного сала, это всё таки оружейная смазка и не предназначена для таких агрессивных сред, в каких эксплуатируется наш автомобиль.
А ещё лучше использовать такие материалы как Tectyl, Nuxodol, Dinitrol, конечно это уже влетит в копеечку, но это материалы 21 века
помял накладку порога. думаю вот купить и поставить не стоковые. как они вообще сидят? на что надо обратить внимание при их покупке? крашеные они, или надо в краску отдавать будет? ставить наверное буду в сервисе. сам не рукаст и думаю пройтись по порогам чем-нибудь антикорным. что посоветуете? "мовиль" ? может еще кто что посоветует по этому поводу?
__________________
Пользовался. 2.5 года. 40 т/км.
антигравий зло.Без покраски или лака. Я где резинка накладок парога проклеил изолентой.(чтоб туда не засыпалось и не тёрло)4 года держится.вот такая изолента.Эстетично в натуре.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
chertele, все норма будет, снял накладку-промыл все хорошенько (я на мойке мыл)-высушил-пыльнул антигравий и поставил все обратно. чтобы ничего постороннего не забрызгать держишь картонку другой рукой
__________________
Я живу на 100% и Вселенная мне улыбается