Заливал летом в фольксваген, тек радиатор основной, течь перестало. Как наступила зима на третьей скорости вентилятора пошел прохладный воздух, принято решение о замене радиатора печки и промывки системы , после разбора старого радиатора печки все спиральки внутри были забиты какой то черной хренью типа пластилин и промывали систему раз 10 водой, после слива воды тоже черная хрень была, промыли поставили новый радиатор печки и все встало на свои места , воздушный поток на всех скоростях печки горячий.
Так что заливать только при экстриных случаях, а для постоянной нормальной работы системы лучше не заморачиваться и ставить сразу новый радиатор или что там потекло!!!!