Седня перестала 2-я заходить.Проехал 15км,потом стала опять вроде нормально.И еще заметил такую вещь машина стала дергаться(я недавно газ ставил Е4),поехал к газовым шаманам,те мол все класс.А потом обратил внимание при интенсивном разгоне дергание(и конкретное!!!) тока на 2-й при 5000 об/мин.На 1и3-ей все зашибись до отсечки.Вот сопоставляя факты думаю синхрон 2-й(ну или шестерня и т.п.)или разболталась кулиса?И еще вопрос:подходит ли вторичный вал,подшипники первичного,г.п 3.9 от десятого семейства?Только ответьте по сути,кто наверку знает,а то мастера коробас снимут,а запчастей в магазе не будет и финиш тогда.У нас толком просто никто не сталкивался с этим.Всем улыбок,мы победим автоТАЗ и его злых инженеров!!!
Вчера вечером и сегодня симптомы повторились. Добавилась временами легкая вибрация. Появился вроде как запах паленого, но не сильный. На ходу он не чуствуется. Слышны легкие, елезаметные удары при отпускание сцепления. В основном при выключении скорости и троганье с места. Все проявляется только в пробке. Завтра с утра в сервис. Посмотрим что там. Надеюсь, что сцепление, а не коробка. Будет возможность сфоткаю поломку
Действительно оказалось сцепление, а не коробка. Было, неравномерный износ вилки сцепления, сильный износ кончиков лепестков на корзине, неравномерный износ диска сцепления. На диске сцепления пятно контакта неравномерное. Думаю, вся эта хрень, вылезла, от того что при прошлой замене сцепления не менял корзину. Небыло ее тогда в продаже у нас. И выводеще один. Вместе с сцеплением, нужно менять и вилку
С января 2010 года автомобили семейства LADA Priora и модификации LADA Kalina с 16-клапанными моторами получили модернизированную коробку передач. Благодаря новому комплекту деталей вторичного вала силовой агрегат стал надежнее и долговечнее - повышена долговечность подшипников и шестерен, снижен уровень шума в зацеплениях шестерен; изменена конструкция картера и ступиц синхронизаторов, улучшена система смазки. Модернизированная коробка передач способна передавать более высокий крутящий момент - до 165 Нм, что гарантирует запас прочности и дает возможность дальнейшего развития моторов LADA, повышая от модели к модели их мощностные характеристики.
У меня в ПТС год выпуска 2010. Но дата сборки - 31.12.2009 ))
Машину брал в начале мая. Как выяснить модернизированная коробка или нет?
У меня в ПТС год выпуска 2010. Но дата сборки - 31.12.2009 ))
Машину брал в начале мая. Как выяснить модернизированная коробка или нет?
все просто ищи надпись краской на коробке 10-10 старая 10-12 модернизированая. Около щупа на коробке ищи. А вообще их в то время ставили хаотично где новая, а где и старая стоит. Да и забей новая не намного лучше старой)
__________________
Приора - машина для русской души, не без грехов, но зато со своей харизмой и характером.