Автозакон и Клубное страхованиеАвтомобильное законодательство. Обсуждение по вопросам административных правонарушений, прохождения техосмотра, регистрации ТС, получения ВУ взаимоотношений с ГИБДД, страховыми компаниями
В ПДД всё четко написано про "уступи". Вывод о нарушении скоростного режима можно сделать только на основании результатов измерений этого самого режима.
Хорошо... Вы повернули, через 1 км Вас догнал другой авто, Вы ему уступили? А если это не 1 км, а 100 метров? Где тут не уступил, а где не соблюдение дистанции? Пункт 10.1 пдд ни кто не отменял...
Цитата:
Сообщение от Axt
в какой ряд повернул "кашкай"?
С точки зрения правил поворот налево может быть в любой ряд... В этом вся проблема, ты едешь, кто-то перед тобой так же выезжает, и ты не знаешь что он будет делать дальше, одна половина смещается вправо, вторая остается в свой полосе... Вот если бы было так же как и поворот направо, тогда все было понятно...
Идем дальше, на видео не понятно сколько там полос, я посмотрел в яндекс картах, там тоже самое, до поворота там явно две полосы, а после поворота нет разметки, следовательно полоса там одна... НО... Есть пункт правил 9.1 где количество полос определяется водителями самостоятельно... В данном случае водитель кашкая не видя разметки должен полагать что полоса там одна, и только с учетом определенных условий может считать, что их две... Так что на какую полосу он повернул вопрос спорный, да не имеет ни какого отношения к этой ситуации...
Цитата:
Сообщение от Axt
для чего был включен правый поворотник?
Понятия не имею, может ошибся, может еще что, сути это не меняет...
В данном случае водитель камаза который нарушил пункт 10.1... Кашкая нет, да и вопрос спорный: нарушил ли он или нет, а водитель камаза нарушил очевидно, тормозить тормозил, но при этом еще и рулем крутил... Ударил бы кашкая, все было бы просто...
Понятия не имею, может ошибся, может еще что, сути это не меняет
Поворотник -то он правильно включил, только сам стал перемещаться влево... почему-то...
в такой ситуации смотрю по какой полосе движется машина, если по левой , то надо быстро повернуть и уйти вправо, если правая полоса занята, значит в крайнюю левую поворачивать, но, прежде всего надо оценить успеешь или нет повернуть и сразу газу, а не мотыляться как цветок в проруби между полосами
Вы повернули, через 1 км Вас догнал другой авто, Вы ему уступили? А если это не 1 км, а 100 метров? Где тут не уступил, а где не соблюдение дистанции? Пункт 10.1 пдд ни кто не отменял...
Нельзя соблюдать дистанцию до автомобиля, которого еще нет на дороге. )))
Цитата:
Сообщение от Falkon
В данном случае водитель камаза который нарушил пункт 10.1... Кашкая нет, да и вопрос спорный: нарушил ли он или нет, а водитель камаза нарушил очевидно, тормозить тормозил, но при этом еще и рулем крутил... Ударил бы кашкая, все было бы просто...
Водитель камаза ничего не нарушил, действовал четко по 10.1 Рулем тоже не крутил, от торможения занесло. Кстати, п. 10.1 не запрещает рулем крутить.
Цитата:
Сообщение от Falkon
да не имеет ни какого отношения к этой ситуации...
Цитата:
Сообщение от Falkon
Понятия не имею, может ошибся, может еще что, сути это не меняет...
Меняет. Неадекватное поведение на дороге. А ошибся он, когда в автошколу пошел. Таким водителям в/у надо засовывать в заднее отверстие. Без оливойла.
в такой ситуации смотрю по какой полосе движется машина, если по левой , то надо быстро повернуть и уйти вправо, если правая полоса занята, значит в крайнюю левую поворачивать, но, прежде всего надо оценить успеешь или нет повернуть и сразу газу, а не мотыляться как цветок в проруби между полосами
Вот вы уходите правее, а водитель тоже может подумать, что Вы останетесь в этой полосе и тоже будет уходить правее... Ситуация сложная... Но действительно главное не делать подлость, выехать и не разгоняться...
Цитата:
Сообщение от Axt
Нельзя соблюдать дистанцию до автомобиля, которого еще нет на дороге. )))
К сожалению данное правило очень размытое... Я например не понимаю выражения "правила написаны кровью". Они пишутся так как угодно их интерпретировать. Так из правил удаляют лишнее, за что цепляются юристы...
Речь ведь не об автомобиле! Препятствие может возникнуть в любой момент и это может быть человек, кошка, собака и так далее...
Цитата:
Сообщение от Axt
Водитель камаза ничего не нарушил, действовал четко по 10.1 Рулем тоже не крутил, от торможения занесло. Кстати, п. 10.1 не запрещает рулем крутить.
Рулем он крутил, колеса слегка вывернуты по видео, но сути опять это не меняет, дорога прямая, если стало заносить потому что колеса имеют разные тормозные усилия, то опять вина водителя...
Пункт правил говорит что водитель должен тормозить, не уворачиваться, а тормозить... В судах приписывают фразу, "тормозить не меняя траекторию движения", если он меняет, то есть и другие пункты правил...
Цитата:
Сообщение от Axt
Меняет. Неадекватное поведение на дороге. А ошибся он, когда в автошколу пошел. Таким водителям в/у надо засовывать в заднее отверстие. Без оливойла.
Я не защищаю водителя кашкая, я говорю о том как это будет рассмотрено инспекторами и в суде... По мне виновник водитель кашкая, по законам нет...
Для размышления: http://wilych96.livejournal.com/220227.html
И еще повторюсь, у нас нет четкого определения когда наступает момент, когда я уже не мешаю... Если машина позади едет 60 км/ч, а я выехал на его полосу и еду 40 км/ч, то она меня рано или поздно догонит, и по правилам, я ей тоже помешал, ей пришлось снизить скорость... В прочем мне так же не понятно, почему есть правила, а есть ГОСТы, их в автошколах не преподают, а руководствоваться я ими должен...
Пункт правил говорит что водитель должен тормозить, не уворачиваться, а тормозить...
Про уворачиваться в 10.1 вообще ничего не говорится. Только про снижение скорости. Т.е., уворачиваться и снижать одновременно можно. Для примера, п.19.2 прямо запрещает водителю рулем крутить. )))
Цитата:
Сообщение от Falkon
Препятствие может возникнуть в любой момент и это может быть человек, кошка, собака и так далее...
Вот п. 10.1 и начинает работать с момента возникновения этого препятствия.
Цитата:
Сообщение от Falkon
Если машина позади едет 60 км/ч, а я выехал на его полосу и еду 40 км/ч, то она меня рано или поздно догонит, и по правилам, я ей тоже помешал, ей пришлось снизить скорость...
Да, ты нарушишь п. 8.8 Если тот, кто тебя догонит не будет тормозить и въедет тебе в зад, он нарушит 10.1 И будет решаться, чье нарушение привело к дтп. Проще, если второй имел возможность избежать и не избежал, то он будет виноват. Камаз все правильно сделал. С момента возникновения опасности - кашкая стал снижать скорость. Если найдут этот кашкай, видео будет достаточно, чтобы его завиноватить.
Если бы он правильно сделал, то кашкай получил бы неплохого пендаля для ускорения, и не пришлось бы его разыскивать. А так, снесена световая опора, Камаз разбит и кто знает найдут ли кашкая(будут ли вообще искать) и даже если найдут х.з. как всё обернётся.
Причем если будут оба хорошие, кашкая не привлекут...
Только в случае превышения скорости камазом. Если будет назначена автотехническая и если даст заключение, что при соблюдении скоростного у камаза была бы возможность избежать дтп.
У водилы "китайца" просто отказали тормоза. Кашкай метался, но он начал свои искания за 80метров от мусоровоза, там можно было раз 5 остановиться, если бы скорость не была превышена, а тормоза бы исправны.