vovan, Рулевую по гарантии замучиешся менять, у меня она пипец как стучит на кочках, а на СТО говорять типа завод изготовитель не придусматривает езду по кочкам и по щебёнке, а на ровном асвальте она не стучит. Пробовал дергать за тягу есть люфт со стуком, опоры стоек недавно поменял, сначало говорили что это стук из за них а когда поменяли он не прошел и вот теперь они мне такую лажу несут.Кок боротся с этими уродами я не знаю уже 4 раза к ним обращался по этому вопросу а они каждый раз всякую чуш несут типо это всё нормально и так должно быть Подскажите как мне быть, этот стук уже ночами снится. Заблаговременно Благодарен!
Если нужна гарантия долбись с уродами на гарантийке, а если нужно устранить неисправность езжай в нормальный автосервис и сделай за деньги...Одно из двух, третьего не дано.
Кок боротся с этими уродами я не знаю уже 4 раза к ним обращался по этому вопросу а они каждый раз всякую чуш несут типо это всё нормально и так должно быть Подскажите как мне быть, этот стук уже ночами снится. Заблаговременно Благодарен!
Попробуй обратится на этой гарантийке к руководящим лицам, лучше всего к директору СТО! Если это официальный представитель должно помочь!
У меня тоже рулевая рейка начала стучать примерно на 11000 км. Ездил по гарантии узнать что и как, мне сказали что стук идет от амортизаторов и они не гарантийные, после чего я от них уехал и ездил дальше. затем в 19000 км я поехал к ним на диагностику подвески, там мне сказали что рулевая рейка умерла из за того что порвался защитный чехол на рейке и туда попала грязь и все там испортила, я попросил показать где именно порвался этот чехол, мы вмместе с мастером смотрели но так и не увидели после чего он сказал что наверно снизу где не видно. Понял что ловить там нечего и уехал оттуда. Затем купил ключь чтоб подтянуть рейку, подтянул но хватало не надолго, снова начанала брякать. После чего решил ее отремонтировать, приехал к другу в сервис, он ее разобрал и посмотрели что износилась втулка пластмассовая, которая стоит 50 рублей, я купил рем комплект за 450 рублей ( все внутренности кроме вала) заменил подшипник, и 2е пластмассовых втулки, осталось половина рем комплекта. Затем все хорошенько смазали и собрали, кстати заводской смазки почти не было. Теперь я уже наездил после того почти 10000 км и стука до сих пор нет.
долго мучался с проблемой вибрации руля на средних неровностях(крупная щебенка, жд-пути), колбасило так, думал колеса или руль отвалится, все решилось подтягиванием рейки, стоимость всего удовольствия (ключ для регулировки рейки) 50 рублей
хотел уже стойки, подшипники, подвеску перетряхивать
долго мучался с проблемой вибрации руля на средних неровностях(крупная щебенка, жд-пути), колбасило так, думал колеса или руль отвалится, все решилось подтягиванием рейки, стоимость всего удовольствия (ключ для регулировки рейки) 50 рублей
хотел уже стойки, подшипники, подвеску перетряхивать