с вазом связваться больше наверно не буду, уже жалею о покупке.
Главное потом не разочароваться в иномарках, ведь запчасти и обслуживание не ваза во много дороже!!! И поломки в них ни чуть не реже наших вазовских авто! Ребята ну надо же к машинкам руки прикладывать! ЛЮБИШЬ КАТАТЬСЯ , ЛЮБИ И САНОЧКИ ВОЗИТЬ!!! Ромка вон за своей больше ухаживает чем за мной недавно я свет в салоне включала и кнопка у меня в руке осталась ...... ну познала я сразу как себя чувствовала Дездемона перед смертью при виде Отелло! пришлось быстро выкрикнуть что за полтора года в машине наконецто что то должно же сломаться! Осталась жива! Но когда Рома разобрал светильник то очень..... вспоминал того кто его собирал! а ТО прошел отметка есть , хоть чуточку своими руками можно же сделать и не надеяться на дядю , да в какую капейку все это обходиться , да сколько нервов, стоит ли с этой гарантией вовсе заморачиваться?!?!
Возьмем Рено - меган. стоит 480 самый дешевый. У моего отца проблем с ним нету. А я уже не говорю о комфорте. И о мощности движка (тоже 1.6). Были бы деньги, я бы меган взял незадумываясь. И он как с салона выехал, так ничего не поломалось до сих пор. Все кнопочки работают. А места в нем сзади сколько. Короче с приорой не сравнить.
В приоре сзади полмоих друзей по высоте не влазиют
ELIKA899, да я вот тоже об этом думаю, на хату себе собираю щас, а денег и так лищних нету, как в прочем и нервов, в среду еду в п-сервис на замену подпишников 2.5р это удовольсвие выйдет(вместе с материалом)
Отец во всю отговаривает продавать, да я и сам тащусь, внешне вообще супер смотрися, особенно ночью, блин жалко ее, столько сил ушло уже, а камуто продать и будет ездить довольный. Я прям в раздумье. Вообщем щас сменю подпишники, буду смотреть че да как, если продолжится то на базар ее.
Если не будешь уверенным в железе, оно тебя и подведет. Я в девятке все 240 000 тысяч таксования был уверен, она ни разу не вставала, но мелкими проблемами достала капитально.
С праворукими машину вообще не сравнить.
Я вот тоже думаю, остался год гарантии, ехать н ТО-1 или нет. Все-равно любая замена платная.
балку протянул как положено, делов на 15 минут. ходовку пролез, сказал в идеале все.
лично я все это сделал в первую очередь. сразу после покупки поехал к своему мастеру. Он протянул все что положено и смазку набил куда надо. В общем доделал все что надо по ходовой.
Ездил сегодня в Амк-Волгоград по причине того что машина сама сильно едет влево. Это на 12000 пробега!!! Мастер вышел, прокатился, сказал, что сход-развал - это не гарантийный случай, а неправильная эксплуатация. Ямы не ловил, запаска так нульцевая и лежит в багажнике. Сход-развал сделать стоит 500 р. Машинка теперь едет более-менее прямо. Колеса сторонами менял, стала ехать еще сильнее влево. ЗАвтра сделаю наоборот. Так как скоро ТО на 15000, смысла в нем не вижу, и смысла гарантии тоже не вижу.
Обидно, что у друга китайская машина, с кондером стоила столько же сколько моя без, а в ней не гремит ничего, бархотки стекла не царапают, дальний свет сам не светит, машина едет прямо, пробег уже под тридцатник. Тоьлко вот у нее ТО подороже будет. Мой вердикт таков, девятка 97 года мне больше нравилась. И это с тем условием что она в такси по таким кущерям ездила.
И еще, на этой уже тормозной диск весь кривой, при торможении руля бьет что писец. Интересно, по гарантии можно что предьявить?
Расстроился, что теперь на АМК-Волгоград нельзя быть в зоне СТО. Собственно поэтому туда и поехал, что раньше можно было
287_08, тормозные диски это гарантийный случай. На стенде надо замерять овальность дисков. Если прибор покажет биение, поменяют без вопросов. Конечно при условии что сам в тормоза не лазил и колодки родные.