Парни подскажите кто нибудь! Короче такая шняга: закрываю штатную сигналку с ключа, все нормально закрывается, но звуковой сигнал один раз говорит "бип"! При открытии все нормально звукового сигнала нет. Раньше такого не было. Что это может быть такое?
Незакрыт замок на одной из дверей (багажнике). Проверь на какой, если на передней, то отключи сигнализацию, закрой замок ключом, потом можно закрывать и открывать с кнопки.
Обычно происходит, когда закрываешь машину с кнопки, когда передняя дверь не закрыта или не успела закрыться.
Если задняя или багажник, то не знаю.
Короче такая шняга: закрываю штатную сигналку с ключа, все нормально закрывается, но звуковой сигнал один раз говорит "бип"! При открытии все нормально звукового сигнала нет. Раньше такого не было. Что это может быть такое?
У моей тоже такого не было раньше, а тут вдруг появилось. Возможно, и у вас именно такая проблема...
Все концевики проверила, плотность закрытия дверей, всё нормально! Потом догадалась. Недавно, ожидая пассажиров, от нечего делать я решила поменять режим салонной подсветки - переключила на авто-режим, в котором, как понимаю, при незакрытой двери будет гореть подсветка. Ну и наверное, вежливая подсветка тоже в этом режиме работает.
В итоге после этого при постановке не опускается водительский замок и дверь остаётся открытой, отсюда и этот "бип" появился. Видимо, ставить на охрану нужно после того, как вежливая погаснет. Экспериментировать не стала, просто подвинула переключатель подсветки на середину - всё работает, как раньше.
Так вот, нормально это или нет? Какой смысл в режиме "авто" (повторяю - речь именно о салонной подсветке) если при нём штатная сига работает некорректно?
Недавно, ожидая пассажиров, от нечего делать я решила поменять режим салонной подсветки - переключила на авто-режим, в котором, как понимаю, при незакрытой двери будет гореть подсветка. Ну и наверное, вежливая подсветка тоже в этом режиме работает.
В итоге после этого при постановке не опускается водительский замок и дверь остаётся открытой, отсюда и этот "бип" появился. Видимо, ставить на охрану нужно после того, как вежливая погаснет.
2 года машине...при любом положении салонного переключателя света все закрывается и все работает нормально....и штатная сига и допка...и иммобилайзер активирован и обе сиги вместе работают.)))
У моей тоже такого не было раньше, а тут вдруг появилось. Возможно, и у вас именно такая проблема...
Все концевики проверила, плотность закрытия дверей, всё нормально! Потом догадалась. Недавно, ожидая пассажиров, от нечего делать я решила поменять режим салонной подсветки - переключила на авто-режим, в котором, как понимаю, при незакрытой двери будет гореть подсветка. Ну и наверное, вежливая подсветка тоже в этом режиме работает.
В итоге после этого при постановке не опускается водительский замок и дверь остаётся открытой, отсюда и этот "бип" появился. Видимо, ставить на охрану нужно после того, как вежливая погаснет. Экспериментировать не стала, просто подвинула переключатель подсветки на середину - всё работает, как раньше.
Так вот, нормально это или нет? Какой смысл в режиме "авто" (повторяю - речь именно о салонной подсветке) если при нём штатная сига работает некорректно?
А у меня не закрывается водительская дверь при любом положении переключателя плафона освещения! Только с доп. сиги закрывается. Видимо установщики че-то намудрили!
Интересно, как вырубить иммо за 10 сек.
Я то реально написал 5 секунд. Алгоритмическим кодграббером одним нажатием кнопки снял сигналку с охраны, сел, провернул замок зажигания и поехал)))
У брата угнали приору с активированным иммо, так что.... захотят угнать, угонят. А по поводу кодграббера не все так просто, это я вам как инженер связи говорю
А по поводу кодграббера не все так просто, это я вам как инженер связи говорю
На данный момент алгоритмич. кодграббер сканит следующие сиги без проблем
1).Sherif ( весь модельный ряд)
2).Alligator (все дополнительные брелки)
3).A.P.S. (кроме 7000-9000)
4).Jaguar
5).Alligator ( пейджеры с жк дисплеем )
6).Alligator (пейджер со светодиодами кроме S-275,S-250)
7).Chelendger
8).Pantera- (QX)
9).Mongouse
10).Duplex
11).Pantera (SX)
12).Fighter
13).Cenmax (HIT-320)
14).Pantera (с пейджерами обратной связи по 5ХХХ серию включительно )
15).Faraon
16).KGB (дополнительные брелки включая старые модели)
17).Berhut (дополнительные брелки)
18).Berкut (пейджеры)
19).KGB (пейджеры с обратной связью, проверено на-VS 4000)
20).Tomahawk(KEELOQ-TW7000 TW9000,TW9010,TW7010,TW7020,TW7030,TW9020,TW9030,9 50LE) Возможен автозапуск!
21).Godzila
22).Pandora (RX)
23).Leopard
24).Red Scorpio
25).Inspektor
26).Cenmax-MT7,
27).Cenmax (A-700 A-900 )
28).Cenmax (VT-200,VT-210)
29).Partisan
30).StarLine-Twage А6,А8,А9,
31).StarLine-Twage В6(черный брелок)
32).StarLine-Twage В6(доп.брелок)
33).StarLine-TwageВ6 (синий пейджер )
34).StarLine-Twage В9(черный пейджер)
35).StarLine-Twage В9 (доп.брелок)
36).CENMAX VIGILANT ST-5, ST-7, ST-10, V-7, MT-8,
37).FANTOM F-731, F-635LCD
38).KGB ( FX-7)
39).REEF (с красным светодиодом)
40).Gorgon (с красным светодиодом)
41).Black-Bug super (с красным светодиодом)
42).Fortress(частично)
43).StarLine-Twage В9(диалоговый синий пейджер)
44).Eaglemaster
45).TIGER
46).StarLine-Twage А4,A2
47).Pantera (с пейджерами обратной связи c новой кодировкой серии SLK-350 SC-SLK-675 RS включительно )
48).Alligator(с пейджерами обратной связи c новой кодировкой серии S-400 2WAY --- S-875 RS 2WAY)
49).Sherif (с новым динамическим кодом CFM модели с ZX-1055 RS и далее )
50).Mystery (пейджер со светодиодами)
Отдельный прибор под -
Sher-Khan 3-IV-5-6-7-8 ( у моделей 5 и 7 возможен запуск двигателя)
При этом алгорит. кодграббер в отличии от старых моделей никак себя не палит
Видимо установщики че-то намудрили!
Комбинированный вид
